XCMG RT40E Grue de terrain accidenté

RT40E est un type de grue tout-terrain à rapport de prix élevé de XCMG spécialement pour le marché européen. RT40E est équipé du châssis de chargement à deux essieux, qui a deux types de modes de conduite, quatre types de modes de direction et des fonctions de conduite avant-arrière. Il a également quatre sections de flèches principales de dodécagone, stabilisateur de type H, contrepoids d 'équilibre fixe, ainsi que trois modes de travail, y compris : le levage avec le soutien des stabilisateurs, le levage avec le soutien du pneu et le levage lors de la conduite. Il est largement utilisé dans les champs pétrolifères, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d 'entreposage et d'autres chantiers de construction.

Faits saillants du produit :

Forte puissance de levage, large gamme de travail

Il a des flèches principales de 32m, des flèches auxiliaires de 15m, avec les flèches principales les plus longues et les performances de levage complètes les plus élevées dans le produit du même tonner.

Manœuvrant et flexible, rapide et efficace

La vitesse maximale atteint 25km / h ( 38km / h pour l 'option) et la gradabilité maximale est de 55% et la min. Le rayon de braquage est de 5,7 m. Tous ces trois facteurs le rendent flexible.

Sûr et fiable, aucune inquiétude à manipuler

Le produit est équipé d 'un système de contrôle de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction et d'étirement excessifs, ainsi que d'une technologie exclusive dans ce domaine, comme le système de contrôle automatique du retour des roues arrière et le système de protection automatique de la conduite de sécurité. Tous ces éléments améliorent considérablement ses performances en matière de sécurité.

Le produit est équipé des caractéristiques supérieures dans ce domaine, mise à niveau assortie professionnelle et essai d 'évaluation systématique. Et il a passé l 'essai comme conduisant 11.000km et 10.000 fois accroché. Les deux garantissent sa fiabilité.

Protection économique et environnementale, avec économie de coûts

Le produit est équipé d 'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, ce qui réduit la consommation d'huile de plus de 20% à grande vitesse.

Le contrôle de courant stabilisé unidirectionnel du système de pression hydraulique parallèle réduit la perte de débit ; Le système de relevage par gravité n 'a besoin d'aucune puissance supplémentaire et économise la consommation d'huile.

Confortable à manipuler, pratique à utiliser

Le produit est équipé d 'un système de contrôle complet d'hydro-direction et d'une boîte de vitesses automatique-manuelle, ce qui le rend facile à manipuler. Et la suspension composée du ressort à lames et du réservoir d 'huile hydraulique, et le contrôle en phase d'auto-reconnaissance de la technologie de coussin rotatif rendent l'opération stable et confortable ;

Le produit est équipé de l 'échelle humanisée de montée, de l'accès d'entretien et de la disposition de contrôle. Et il est équipé d 'une analyse de simulation d'ingénierie homme-machine professionnelle ; L 'interface homme-machine exquise et le défaut autonome diagnostiquent la fonction. Il est confortable à manipuler et pratique à utiliser.