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XCMG RT55E Grue de terrain accidenté

XCMG RT55E Grue de terrain accidenté

Puissance nominale du moteur:
149kw/(r/min)
Oui, Max. Capacité de levage évaluée:
55t
Voir les détails complets

Caractéristiques du produit

RT55E est un modèle haut de gamme développé par XCMG et un institut de R & D expérimenté en Europe, qui a été approuvé par CE en Europe. Le produit est équipé d 'un châssis de chargement à deux essieux et a deux types de modèle de conduite, quatre types de modèles de rotation et une fonction de conduite en arrière et en avant. Le produit a cinq sections de doom principal grand cercle quadrangulaire, stabilisateur de type H ainsi que l 'auto-enlèvement combiné et contrepoids d'installation. Il a trois types de modèles d 'opération tels que l'opération avec l'appui du tangon, l'opération avec l'appui du pneu et accrochant en conduisant. Il est largement utilisé dans les champs pétrolifères, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d 'entreposage et d'autres chantiers de construction.


Faits saillants du produit :

Technologie de l 'Europe, Performance dans le premier niveau

Le produit est développé par la Chine et l 'Allemagne avec un design délicat. Le produit a la puissance de levage complète forte avec son destin principal de 38.2m et boom auxiliaire de 17m dans les mêmes conditions aux limites.


Manœuvrant et flexible, rapide et efficace

La vitesse maximale atteint 25km / h ( 37km / h pour l 'option) et la gradabilité maximale est de 55% et la min. Le rayon de braquage est de 5,7 m. Tous ces trois facteurs le rendent flexible.

Le produit est équipé d 'un grand système d'alimentation, d'un pneu spécialisé de type cross-country et d'un engrenage de blocage différentiel résistant au dérapage. Tous ces trois facteurs font conduire sur toutes sortes de route facilement.


Sûr et fiable, aucune inquiétude à manipuler

Le produit est équipé d 'un système de contrôle de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction et d'étirement excessifs, ainsi que d'une technologie exclusive dans ce domaine, comme le système de contrôle automatique du retour des roues arrière et le système de protection automatique de la conduite de sécurité. Tous ces éléments améliorent considérablement ses performances en matière de sécurité.

Le produit est équipé des caractéristiques supérieures dans ce domaine, mise à niveau assortie professionnelle et essai d 'évaluation systématique. Et il a passé l 'essai comme conduisant 4.000km et 10.000 fois accroché. Les deux garantissent sa fiabilité.


Protection de l 'économie et de l'environnement, avec des économies

Le produit est équipé d 'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, ce qui réduit la consommation d'huile de plus de 20% à grande vitesse.

La technologie de gestion de la distribution de flux rend le système efficace ; Et le système de relevage par gravité n 'a besoin d'aucune puissance supplémentaire et économise la consommation d'huile.


Confortable à manipuler, pratique à utiliser

Le produit est équipé d 'un système de contrôle complet d'hydro-direction et d'une boîte de vitesses manuelle automatique, ce qui le rend facile à manipuler.

Le produit est équipé de l 'échelle humanisée de montée, de l'accès d'entretien et de la disposition de contrôle. Et le produit est équipé d 'une analyse de simulation d'ingénierie homme-machine professionnelle, d'une interface homme-machine exquise et d'une fonction de diagnostic de défaut autonome. Il est confortable à manipuler et pratique à utiliser.


Paramètres du produit

Le projetUnitéParamètre
Measurements Paramètres
Length of Entire Vehicle (mm) 12032
Width of Entire Vehicle (mm) 2980
Height of Entire Vehicle (mm) 3530
Wheel Base (mm) 3741
Wheel Track (mm) 2330
Weight Paramètres
Gross Vehicle Weight When Driving (kg) 38565
Axle Load (kg) (Essieu avant) 18703 ( Essieu arrière) 19862
Kinetic Paremeter
Engine Type - Modèle : QSB6.7
Engine Rated Power(kw/ (kw/(r/min)) 149
Engine Max Torque(N.m/ (N.m/(r/min)) 740
Driving Paramètres
Driving
Max Travel Speed (km/h) 25
Min Travel Speed (km/h) 2
Swerve
Min Turning Radius (m) 11.4
Head Min. Turning Diameter (m) -
Max Gradeability (%) 55
Min. Ground Clearance of Machine (mm) 460
Approach Angle (°) 25.8
Departure Angle (°) 21.8
Braking Distance (m) 9
Fuel Consumption per 100kms (L) -
Major Performance Paramètres
Max. Rated Lifting Capacity (t) 55
Min. Rated Range (m) 2.5
Max. Load Moment of Basic Jib (kN·m) 1690
Radius of Gyration of Turntable Tail (mm) 4090
Outrigger
Longitudinal (m) 7
Horizontal (m) 7/5.6
Max. Lifting Height
Basic Boom (m) 9.9
Longest Main Boom (m) 37.9
Longest Main Boom + Auxiliary Boom (m) 53
Boom Length of Crane
Basic Boom (m) 10.3
Longest Main Boom (m) 38.2
Longest Main Boom + Auxiliary Boom - 55.2
Longest Main Boom + Auxiliary Boom + Extension - -
Working Speed
Max. Slewing Speed (r/min) 2
Lifting Speed
Main Hoisting Mechanism (m/min) 130 ( Décharger)
Auxiliary Hoisting Mechanism (m/min) 130 ( Décharger)
Stretching and Retracting Time of Crane Boom
Full Stretching (s) 140
Full Retracting - -
Luffing Time
Full Travel Boom Lifting (s) 70
Full Travel Boom Lowering (s) -
Outrigger Extension and Retract
Horizontal
Stretching at the Same Time (s) 40
Retracting at the Same Time (s) 30
Vertical
Stretching at the Same Time - 55
Retracting at the Same Time - 40

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