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XCMG RT60A Grue de terrain accidenté

XCMG RT60A Grue de terrain accidenté

Puissance nominale du moteur:
194kw/(r/min)
Oui, Max. Capacité de levage évaluée:
60t
Voir les détails complets

Caractéristiques du produit

RT60A est un modèle haut de gamme développé par XCMG et un institut de R & D expérimenté en Europe, qui a été approuvé par CE en Europe. Le produit est équipé d 'un châssis de chargement à deux essieux et a deux types de modèle de conduite, quatre types de modèles de rotation et une fonction de conduite en arrière et en avant. Le produit a quatre sections de doom principal grand cercle quadrangulaire, stabilisateur de type H ainsi que l 'auto-enlèvement combiné et contrepoids d'installation. Il a trois types de modèles d 'opération tels que l'opération avec l'appui du tangon, l'opération avec l'appui du pneu et accrochant en conduisant. Il est largement utilisé dans les champs pétrolifères, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d 'entreposage et d'autres chantiers de construction.


Faits saillants du produit :

Technologie de l 'Europe, Performance dans le premier niveau

Le produit est développé par la Chine et l 'Allemagne avec un design délicat. Le produit a la puissance de levage complète forte avec son doom principal de 35.5m et boom auxiliaire de 16m dans les mêmes conditions aux limites.


Manœuvrant et flexible, rapide et efficace

La vitesse maximale atteint 35km / h et la gradabilité maximale est de 65% et la min. Le rayon de braquage est de 6,1 m. Tous ces trois facteurs le rendent flexible.

Le produit est équipé d 'un grand système d'alimentation, d'un pneu spécialisé de type cross-country et d'un engrenage de blocage différentiel résistant au dérapage. Tous ces trois facteurs font conduire sur toutes sortes de route facilement.


Sûr et fiable, aucune inquiétude à manipuler

Le produit est équipé d 'un système de contrôle de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction et d'étirement excessifs, ainsi que d'une technologie exclusive dans ce domaine, comme le système de contrôle automatique du retour des roues arrière et le système de protection automatique de la conduite de sécurité. Tous ces éléments améliorent considérablement ses performances en matière de sécurité.

Le produit est équipé des caractéristiques supérieures dans ce domaine, mise à niveau assortie professionnelle et essai d 'évaluation systématique. Et il a passé l 'essai comme conduisant 4.000km et 10.000 fois accroché. Les deux garantissent sa fiabilité.


Protection de l 'économie et de l'environnement, avec des économies

Le produit est équipé d 'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, ce qui réduit la consommation d'huile de plus de 20% à grande vitesse.

La technologie de gestion de la distribution de flux rend le système efficace ; Et le système de relevage par gravité n 'a besoin d'aucune puissance supplémentaire et économise la consommation d'huile.


Confortable à manipuler, pratique à utiliser

Le produit est équipé d 'un système de contrôle complet d'hydro-direction et d'une boîte de vitesses manuelle automatique, ce qui le rend facile à manipuler.

Le produit est équipé de l 'échelle humanisée de montée, de l'accès d'entretien et de la disposition de contrôle. Et le produit est équipé d 'une analyse de simulation d'ingénierie homme-machine professionnelle, d'une interface homme-machine exquise et d'une fonction de diagnostic de défaut autonome. Il est confortable à manipuler et pratique à utiliser.


Paramètres du produit

Le projetUnitéParamètre
Measurements Paramètres
Length of Entire Vehicle (mm) 13300
Width of Entire Vehicle (mm) 3180
Height of Entire Vehicle (mm) 3889
Wheel Base (mm) 4000
Wheel Track (mm) 2400
Weight Paramètres
Gross Vehicle Weight When Driving (kg) 40810
Axle Load (kg) (Essieu avant) 21070 ( Essieu arrière) 19740
Kinetic Paremeter
Engine Type - Modèle : QSB6.7
Engine Rated Power(kw/ (kw/(r/min)) 194
Engine Max Torque(N.m/ (N.m/(r/min)) 990
Driving Paramètres
Driving
Max Travel Speed (km/h) 35
Min Travel Speed (km/h) 2
Swerve
Min Turning Radius (m) 12.2
Head Min. Turning Diameter (m) -
Max Gradeability (%) 65
Min. Ground Clearance of Machine (mm) 495
Approach Angle (°) 20
Departure Angle (°) 17
Braking Distance (m) 9
Fuel Consumption per 100kms (L) -
Major Performance Paramètres
Max. Rated Lifting Capacity (t) 60
Min. Rated Range (m) 3
Max. Load Moment of Basic Jib (kN·m) 2058
Radius of Gyration of Turntable Tail (mm) 4220
Outrigger
Longitudinal (m) 7.3
Horizontal (m) 7.2/5.6
Max. Lifting Height
Basic Boom (m) 11.3
Longest Main Boom (m) 35.8
Longest Main Boom + Auxiliary Boom (m) 49.1
Boom Length of Crane
Basic Boom (m) 11.32
Longest Main Boom (m) 35.5
Longest Main Boom + Auxiliary Boom - 51.5
Longest Main Boom + Auxiliary Boom + Extension - -
Working Speed
Max. Slewing Speed (r/min) 2.5
Lifting Speed
Main Hoisting Mechanism (m/min) 110 ( Décharger)
Auxiliary Hoisting Mechanism (m/min) 110 ( Décharger)
Stretching and Retracting Time of Crane Boom
Full Stretching (s) 80
Full Retracting - -
Luffing Time
Full Travel Boom Lifting (s) 75
Full Travel Boom Lowering (s) -
Outrigger Extension and Retract
Horizontal
Stretching at the Same Time (s) 35
Retracting at the Same Time (s) 30
Vertical
Stretching at the Same Time - 45
Retracting at the Same Time - 35

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