XCMG RT150 Grue de terrain accidenté

RT150 est un modèle haut de gamme développé par XCMG et un institut de R & D expérimenté en Europe. Le produit est équipé d 'un châssis de chargement à deux essieux et a deux types de modèle de conduite, quatre types de modèles de rotation et une fonction de conduite en arrière et en avant. Elle est équipée de six sections de doom principal de plongeur simple de cylindre, de tangon de H-type aussi bien que de contrepoids combiné d 'auto-enlèvement et d'installation. Il a trois types de modèles d 'opération tels que l'opération avec l'appui du tangon, l'opération avec l'appui du pneu et accrochant en conduisant. Il est largement utilisé dans les champs pétrolifères, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d 'entreposage et d'autres chantiers de construction.

Faits saillants du produit :

Technologie de l 'Europe, Performance dans le premier niveau

Le produit est développé par la Chine et l 'Allemagne avec un design délicat. C 'est la plus grande grue à roues à deux essieux sur terrain accidenté au monde. Il a une forte puissance de levage et une large plage de fonctionnement avec son destin principal de 62 m et son boom auxiliaire de 20 m

Le produit est équipé d 'un stabilisateur auto-amovible. Il est non seulement pratique de se déplacer, mais aussi d 'élever la performance de support de pneu, suspendu lors de la conduite et la conduite tout terrain en grande partie.

Manœuvrant et flexible, rapide et efficace

La vitesse maximale atteint 33km / h et la gradabilité maximale est de 60% et la min. Le rayon de braquage est de 8,5 m. Tous ces trois facteurs le rendent flexible.

Le produit est équipé d 'un grand système de puissance, de pneus de cross-country spécialisés et d'un engrenage de blocage différentiel résistant au dérapage. Tous ces trois facteurs font conduire sur toutes sortes de route facilement.

Sûr et fiable, aucune inquiétude à manipuler

Le produit est équipé d 'un système de contrôle de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction et d'étirement excessifs, ainsi que d'une technologie exclusive dans ce domaine, comme le système de contrôle automatique du retour des roues arrière et le système de protection automatique de la conduite de sécurité. Tous ces éléments améliorent considérablement ses performances en matière de sécurité.

Le produit est équipé des caractéristiques supérieures dans ce domaine, mise à niveau assortie professionnelle et essai d 'évaluation systématique. Et il a passé l 'essai comme conduisant 4.000km et 10.000 fois accroché. Les deux garantissent sa fiabilité.

Protection économique et environnementale, avec économie de coûts

Le produit est équipé d 'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, ce qui réduit la consommation d'huile de plus de 20% à grande vitesse.

Le système de relevage par gravité vers le bas rend le produit n 'a pas besoin de puissance supplémentaire. Et le contrôle de puissance variable électrique diminue la consommation d 'huile complète de 15%.

Confortable à manipuler, pratique à utiliser

Le produit est équipé d 'un système de contrôle complet d'hydro-direction et d'une boîte de vitesses manuelle automatique, ce qui le rend facile à manipuler. Il est équipé d 'une salle de manutention de rotation, qui présente une vue de la frontière et le rend plus confortable à utiliser.

Le produit est équipé de l 'échelle humanisée de montée, de l'accès d'entretien et de la disposition de contrôle. Et il est équipé d 'une analyse de simulation d'ingénierie homme-machine professionnelle ; L 'interface homme-machine exquise et le défaut autonome diagnostiquent la fonction. Il est confortable à manipuler et pratique à utiliser.