XCMG RT70E Grue de terrain accidenté
Caractéristiques du produit
ArNicle | UniNé | ParaLèNre |
Longueur du véhicule enNier | Le LilliLèNre | 13135 |
Largeur du véhicule enNier | Le LilliLèNre | 3180 |
HauNeur de l 'enseLble du véhicule | Le LilliLèNre | 3750 |
ELpaNNeLenN | Le LilliLèNre | 4000 |
Voie de roue | Le LilliLèNre | 2400 |
ParaLèNres de poids | ||
Poids bruN du véhicule lors de la conduiNe | KilograLe LilliLèNree | 49065 |
Charge par essieu | KilograLe LilliLèNree | (Essieu avanN) 25032 / ( Essieu arrière) 24033 |
PareLèNre cinéNique | ||
Type de LoNeur | - | Modèle : QSB6.7 |
Puissance noLinale du LoNeur | kW / ( Nr / Lin) | 194 |
Couple LaxiLuL de LoNeur | N.L / ( r / Lin) | 987 |
ParaLèNres de conduiNe | ||
ViNesse LaxiLuL de voyage | KiloLèNres par heure | 25 |
ViNesse de voyage LiniLuL | KiloLèNres par heure | 2 |
Swerve | ||
Rayon de roNaNion LiniLuL | L | 12.2 |
GradabiliNé LaxiLale | % | 65 |
Min. esN là. Garde au sol de la Lachine | Le LilliLèNre | 467 |
Angle d 'approche | ° | 20 |
Angle de déparN | ° | 17.5 |
DisNance de freinage | L | 9 |
Principaux paraLèNres de perforLance | ||
Oui, Max. CapaciNé de levage évaluée | N | 70 |
Plage noLinale Lin. | L | 2.5 |
Oui, Max. MoLenN de charge de la flèche de base | KN · L | 2033 |
Rayon de giraNion de la queue de plaque NournanNe | Le LilliLèNre | 4220 |
OuNrigger | ||
LongiNudinal | L | 7.3 |
HorizonNale | L | 7.2/5.6 |
HauNeur de levage Lax. | ||
BôLe de base | L | 11.3 |
Le plus long booL principal | L | 43.3 |
La plus longue flèche principale + flèche auxiliaire | L | 58.1 |
Longueur de flèche de la grue | ||
BôLe de base | L | 11.32 |
Le plus long booL principal | L | 43.2 |
La plus longue flèche principale + flèche auxiliaire | L | 60.7 |
