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Caractéristiques du produit

The CASE SV185 skid steer loader is built with the hydraulics and lift to tackle the toughest jobs. The new heating and air conditioning systems create a comfortable environment year-round, helping you become more productive and ultimately improving your bottom line. The SV185 offers a DOC-Only solution to meet Tier 4 emissions regulations while delivering more power and capability within the same compact skid steer dimensions. Productivity With industry-leading breakout force, this powerful machine with vertical-lift path is a great choice for a wide range of applications, including lifting, carrying and truck loading. The Power Stance wheelbase and 30/70 weight balance gives the SR185 the dynamic stability to dig, lift, travel and maneuver with more material to maximize productivity. Enjoy the flexibility to increase the machines’ rated operating capacities by a hundred pounds — to 1,950 lbs (885 kg) with add-on counterweights. Fuel Efficiency The SV185 for Tier 4 Final delivers a 7% boost in engine torque to 135 lb-ft (183 N-m) and 60 hp (44.7 kW) gross for the performance and productivity that you depend on for your toughest applications. Built with you in mind, the SV185 has an engine that is tuned for power and performance, equipped with a unique DOC-only solution that eliminates DPF ash. Comfort and Visibility With the widest skid steer cab in the industry, you are sure to stay comfortable from dusk to dawn. This large, luxurious cab is sealed and pressured to keep water and dust out, even in your dirtiest jobs. New features maximize visibility such as the cab forward design, ultra-thin wire side screens, and updated cab door. Serviceability The use of a diesel oxidation catalyst (DOC-Only) solution offers a simple, maintenance-free solution to meet the new Tier 4 Final emissions standards. Without a DPF filter, you will never have to worry about regular maintenance intervals, ultimately increasing your uptime. Tier 4 Final HPCR, EXTERNAL CEGR WITH DOC Why this solution: Machines in this class size are used by a wide variety of operators in varying applications, so simplicity is key. This Tier 4 Final solution requires no new actions or upkeep, letting operators focus entirely on the work at hand. How it works: The high-pressure common rail (HPCR) system electronically controls fuel injection for greater fuel economy through more efficient fuel burn. With Cooled Exhaust Gas Recirculation (CEGR), exhaust gases are cooled, blended with fresh air and then returned to the cylinder. Then the diesel oxidation catalyst (DOC) oxidizes the machine’s exhaust to create heat and remove the remaining emissions. What this means to you: This solution is a maintenance-free solution, requiring no costly DPF (Diesel Particulate Filter) to replace and no new fluids to add. Powered by an FPT engine. Base & Extended Warranty Coverage 1 Year / Unlimited Hour Full Coverage Base Warranty 2 Year / 2,000 Hour Extended Warranty at No Charge Engine Warranty - Warrants all internal, lubricated parts that are captured between the valve cover and oil pan, cylinder block and head, exhaust manifold, front cover and flywheel housing, turbocharger, engine oil cooler and water pump. Purchased Protection Purchased Protection Plan is an extension of the factory base and extended coverage available at an additional cost. Your CASE dealer can help you determine the plan that fits your needs. Plans are available up to three-years / 5,000 hours on CASE Skid Steer Loader models. Please see your CASE dealer for limitations, exclusions, and confirmation of policies in effect. The CASE Warranty remains in effect during the Warranty Period if the owner performs the required maintenance at the recommended intervals outlined in the product’s operator’s manual and the unit is operated within its rated capacity. Genuine CASE service parts or CASE approved service parts that meet CASE specifications must be used for maintenance and repairs.

Paramètres du produit

Environnement opérateur

  • Auvent ROPS / FOPS niveau 1 avec écrans latéraux
  • Démarrage à clé
  • Inclinaison ROPS / FOPS
  • Fenêtre arrière avec évacuation d 'urgence
  • Siège à suspension, vinyle avec ceinture de sécurité 3 points rétractable de 51 mm
  • Accélérateur main et pied
  • Paquet d 'alarme - sauvegarde et klaxon
  • Rétroviseur
  • Pavillon
  • Lumière de dôme
  • Fenêtre supérieure
  • Porte-gobelet
  • Prise de courant 12V
  • Repose-pieds
  • Poche de siège
  • Barre d 'assise rembourrée avec accoudoirs intégrés
  • Système de verrouillage de contrôle de chargeur
  • Commande de frein de stationnement électrique
  • Nettoyage du plancher du compartiment de l'opérateur
  • Commande hydraulique auxiliaire proportionnelle – sur joystick
  • Groupe d 'instruments avancé avec compteur numérique d'heures, tachymètre, graphique à barres LCD de niveau de carburant avec alarme, caractéristiques de diagnostic et verrouillage de sécurité
  • Feux d 'avertissement avec alarmes : température du liquide de refroidissement du moteur, pression de l'huile moteur, dysfonctionnement du moteur, pression de charge hydraulique, restriction du filtre hydraulique
  • Température de l 'huile hydraulique : arrêt du système critique, système moteur, système hydraulique, système électrique et de diagnostic
  • Alarmes d 'avertissement : tension de la batterie - plus affichage, service d'huile
  • Feu indicateur : préchauffage du moteur, frein de stationnement, rappel de barre de siège

Moteur

  • ISM N844LTA-DI-F-45 diesel
  • 135,2 CID ( 2,2 L) Turbo
  • Certifié final de niveau 4
  • Silencieux à catalyseur d 'oxydation diesel à arrêt d'étincelles ( DOC)
  • Refroidisseur d 'air chargé ( CAC)
  • Injection de carburant à haute pression Common Rail ( HPCR)
  • Puissance : Brut : 60 ch ( 44,7 kW), Net : 57 ch ( 42,4 kW), Couple de pointe : 135 lb · ft ( 183 N · m)
  • Alternateur de 120 ampères
  • Purificateur d 'air à deux éléments
  • Technologie des acides organiques ( OAT)
  • Solution antigel à -34º F
  • Réservoir de carburant - 20 gal ( US)
  • Radiateur supérieur et inférieur et refroidisseur d 'huile
  • 3 piles après la configuration du refroidisseur / radiateur / refroidisseur d 'huile
  • Bougies de préchauffage
  • Refroidisseur d 'huile moteur intégré
  • Filtre à carburant avec piège à eau
  • Batterie de 925 CCA 12V
  • Déconnexion électrique maître

Entraînement

  • Quatre roues motrices hydrostatiques à 2 vitesses
  • Chaîne d 'entraînement ASA # 80
  • Frein de stationnement à disque SAHR

Hydraulique

  • Hydraulique auxiliaire : 210 bar ( 3 050 psi) – 91,5 L / min ( 24,2 gpm)
  • Système de filtration d 'huile de 6 microns
  • Soupape de commande de chargeur à 3 bobines
  • Disjoncteurs hydrauliques auxiliaires, face plate ISO – raccord sous pression avec vidange du boîtier
  • Serrure de pédale de circuit hydraulique
  • Dépassement de verrouillage de fonction auxiliaire
  • Dépassement du verrouillage de l 'ascenseur du chargeur
  • Refroidisseur d 'huile hydraulique robuste
  • Position du flotteur du bras du chargeur
  • Système de verrouillage de fonction de chargeur

Chargeur

  • Coupleur à fixation manuelle
  • Géométrie de levage vertical
  • Jambe de support de bras de levage de chargeur
  • Serrure de chargeur dans la cabine

Pneus

  • 10 X 16,5 Poids lourds

AUTRES CARACTÉRISTIQUES STANDARD

  • Lumières halogènes - 2 avant, 2 côté, 2 inondation arrière
  • Feux avant robustes
  • Pré-câblé pour balise tournante
  • Hotte d 'accès de service verrouillable
  • Service quotidien en point unique
  • Feux arrière arrière
  • Drain d 'huile à distance
  • Filtres à huile et à carburant à distance
  • Bloc de chauffage
  • Scellement par intrusion de débris
  • Points de montage pour contrepoids supplémentaires

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