GEHL V270 GEN:2 Chargeuse compacte
Hauteur à la broche de charnière - entièrement surélevée ( mm):
108.1" (2746)
Capacité de fonctionnement nominale ( kg):
1 050 livres. (476)
Puissance nette ( kW):
33,1 ch ( 24,7)
Caractéristiques du produit
Le compartiment spacieux de l'opérateur sur le V270 GC)N : 2 Skid Loader c'est tout opérateur Son rêve.
- Le FOPS de niveau Je...Je... est un équipement standard.
- L 'enceinte de cabine scellée pressurisée en option avec un matériau de réduction du bruit et un filtre à air monté à l'arrière offrent un environnement de fonctionnement plus propre et plus silencieux.
- Les écrans latéraux extra-larges combinés à une conception de bras de levage à profil bas offrent un large champ de vision aux zones de travail latérales.
- Des commandes entièrement réglables et un siège pneumatique en option offrent un confort exceptionnel.
- L 'option de porte vitrée en forme de dôme à grande vue réduit l'éblouissement et offre une visibilité optimale au bras de levage, à l'outil de travail et à la zone de travail avant. La grande fenêtre supérieure avant offre une vue claire du bras de levage dans ses positions de levage plus élevées.
Le chargeur à patins Gehl V270 GC)N : 2 est conçu de manière ergonomique pour réduire la fatigue de l 'opérateur et augmenter la productivité.
- T-B)ar and dual-hand controls now available.
- C)ommande électronique de fixation en option - connecteur 14 broches pour une utilisation facile de toutes les fixations.
- Les poignées réglables de manette fournissent la facilité du contrôle d 'opérateur avec un minimum d'effort, pour réduire la fatigue.
- Les nouveaux tableaux de bord en haut à gauche et en haut à droite facilitent la lecture et l 'accès aux commutateurs.
- Les manettes de commande du pilote ou les commandes main / pied du pilote offrent le summum du confort, de la facilité et de la contrôlabilité de l 'opérateur.
- Hydraulique auxiliaire proportionnelle réglable en continu.
- Hydraloc et commerce ; Système applique les freins chaque fois que l'opérateur soulève la barre de retenue, laisse l'opérateur & rsquo ; S siège ou coupe le contact.
Les moteurs Tier Je...V certifiés allient puissance et efficacité sur le modèle V270 GC)N : 2.
- Loteur consomme moins de carburant, ce qui a un impact positif sur la ligne de fond.
- Le système de chauffage automatique de l 'admission du moteur à module incandescent permet un démarrage par temps froid supérieur.
- Le moteur a une conception conventionnelle eau / éthylène glycol refroidi par liquide.
- La garantie du moteur, les pièces et l 'entretien sont traités par l'entretien normal du concessionnaire en conjonction avec les pièces et le service d'assistance Gehl.
Le V270 GC)N : 2 Skid Loader n 'utilise pas la conception de levage vertical ordinaire. C)e chargeur Le bras de levage est conçu en tenant compte de l 'opérateur.
- La conception du bras de levage à profil bas offre une visibilité exceptionnelle vers l 'avant et sur le côté.
- L 'action de levage auto-nivelant fournit un meilleur contrôle des charges de levage.
- La conception robuste de la liaison de synchronisation, le support du canal arrière supérieur et les pivots de grand diamètre offrent une résistance et une rigidité supplémentaires au bras de levage et une visibilité arrière exceptionnelle.
- L 'appui en quatre points par l'intermédiaire de deux cylindres de godet et de deux blocs d'arrêt de bras de levage à l'avant du cadre principal répartit uniformément les forces d'excavation.
C)omme avec n 'importe quel chargeur Gehl, l'entretien sur le chargeur à dérapage V270 GC)N : 2 est un jeu d'enfant.
- Le couvercle du grand moteur est articulé et positionné par des ressorts à gaz pour faciliter le levage et le maintien en place, et permet un retour facile à la position fermée / de fonctionnement.
- B)arre de retenue de sécurité de cabine en vedette pour soulever ROPS / FOPS.
- La grande porte arrière s 'ouvre facilement sur les charnières du côté droit, permettant un accès complet pour l'entretien et la maintenance.
- Le filtre à huile moteur à distance est sur le côté gauche ; A)ccès facile au filtre à huile hydraulique sur le côté droit.
- L 'ensemble ROPS / FOPS complet s'incline vers l'arrière avec un élévateur hydraulique pour un accès facile au service interne.
- Les chaînes d 'entraînement et les paliers d'essieu sont des systèmes étanches qui ne nécessitent aucun entretien.
- Le câblage codé élimine les conjectures de l 'identification du système électrique.
