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Mustang Manitou 800Z NXT2 Petites pelles
Mustang Manitou 800Z NXT2 Petites pelles
Puissance:
55,7 ch ( 41,5) à 1900
Profondeur de creusement:
14' 4.4" (4380)
Poids d 'opération:
18 136 livres (8225)
Caractéristiques du produit
- L 'enceinte de cabine standard avec système de chauffage ou de chauffage / climatisation offre une protection dans des conditions météorologiques extrêmes.
- Le siège à suspension réglable et les accoudoirs offrent un confort personnalisé.
- Une excellente visibilité dans toutes les directions permet un fonctionnement sûr et efficace. Le rétroviseur offre une vue sur l 'arrière et le côté de la machine pour plus de sécurité.
- Feux de travail et lumière de boom intégré met en valeur l'opérateur & rsquo ; S vue après la nuit.
- La cabine est montée sur cinq iso-supports remplis d 'huile de silicone, qui réduisent le bruit et les vibrations de la cabine pour l'opérateur.
- Les grandes pédales de déplacement sont faciles à appuyer et permettent un travail sûr et fiable.
- Les manettes de commande pilotées sont actionnées par de simples mouvements du poignet, ce qui réduit la fatigue pendant une longue journée de travail.
- Les fonctions auxiliaires unidirectionnelles peuvent être contrôlées par des boutons de joystick, permettant un contrôle optimal des accessoires à haut débit tels que les compacteurs ou les disjoncteurs.
- Le commutateur à mécanisme de commande proportionnel améliore considérablement la performance de fixation, permettant à l 'opérateur de régler le débit pour une performance de fixation optimale.
- L 'opérateur peut facilement choisir parmi les modèles de commande de fonctionnement ISO ou standard avec le basculement d'un levier mécanique.
- Une technologie éprouvée assure un fonctionnement fiable et un système économe en carburant.
- Le mode ECO réduit le régime du moteur de 10% sans sacrifier la puissance lorsqu 'il est activé, économisant du carburant lorsque la pleine vitesse n'est pas nécessaire.
- Démarrage facile, même par temps froid sans avoir besoin de chauffe-blocs ou de fluide de démarrage.
- La décélération automatique améliore l 'économie de carburant et réduit les niveaux de bruit et d'émissions lorsqu'elle est activée en réduisant le régime du moteur au ralenti après quatre secondes sans mouvement hydraulique.
- La flèche soudée de précision est construite avec des plaques latérales épaisses qui sont renforcées par des plaques de transition profilées.
- Les protections coulissantes résistantes de cylindre protègent les tiges exposées de cylindre contre des dommages.
- La lumière de flèche intégrée éclaire la zone de travail et permet un fonctionnement sûr et efficace après la tombée de la nuit.
- Conception fiable de montage de flèche à une broche pour une durabilité et une durée de vie optimales.
- Système hydraulique est conçu pour améliorer les performances du moteur, résultant en un système plus efficace.
- Deux pompes variables et deux pompes à engrenages combinent l 'huile et redirigent le flux là où il est nécessaire, permettant un fonctionnement simultané sans perte de puissance.
- Fonctionnement en douceur, même en utilisant la flèche et le bras pendant le tournage.
- La valve hydraulique auxiliaire, la tuyauterie et les tuyaux avec les connexions plates de coupleur sont équipement standard.
- La vanne de débit auxiliaire bidirectionnelle et unidirectionnelle avec vanne de dérivation directe vers le réservoir est un équipement standard.
- La conception décalée de la bande de roulement et du mandrin combinée à un pas de chenille plus court réduit les vibrations.
- De longues pistes offrent une conduite plus douce sur un terrain accidenté.
- Les chenilles sont à pas court pour réduire l 'usure, la fatigue et les dommages.
- Le cadre de chenille incliné réduit l 'accumulation de sol sur le train de roulement, prolongeant ainsi la durée de vie des rouleaux et des chenilles.
- Le grand capot arrière s 'ouvre facilement sans outils pour accéder au moteur pour les contrôles d'entretien quotidiens et au filtre à air.
- Le couvercle du côté droit s 'ouvre sans outils pour révéler la batterie et permettre l'accès pour nettoyer le radiateur.
- La courroie de ventilateur et la courroie de climatisation sont facilement accessibles par le couvercle avant central à droite de la cabine.
- Les réducteurs hydrauliques lubrifiés à l 'huile dans le moteur de déplacement ne nécessitent aucun entretien.
- On peut accéder au panneau de fusibles par le panneau d 'accès situé sous le siège de l'opérateur.
Paramètres du produit
| Moteur | |
| Faire | Yanmar |
| Modèle | 4TNV98C-WBV Niveau IV |
| Type de | Le diesel |
| Déplacement ( L) | 202,5 pouces cubes (3.32) |
| Puissance brute ( kW) @ rpm | 56,9 ch ( 42,4) @ 2000 |
| Puissance nette ( kW) @ rpm | 55,7 ch ( 41,5) à 1900 |
| Réservoir de carburant ( L) | 30,4 gal. (115) |
| Consommation de carburant ( L / hr) | 1,9 gal. / h ( 7,2) |
| Hydraulique | |
| Pompes | 2 variables, 2 vitesses |
| Débit ( L / min) | 56.7 gpm (214.5) |
| Pression d 'utilisation ( barre) | 3 699 lb / po2 ( 255) |
| Pression de système d 'oscillation ( barre) | 3 481 lb / po2 ( 240) |
| Refroidisseur d 'huile | Norme |
| Réservoir hydraulique ( L) | 15,9 gal. (60) |
| Train de roulement et système d 'orientation | |
| Vitesse de déplacement - double ( km / h) | 1.6/2.8 mph (2.5/4.5) |
| Gradabilité | 20 & degré ; |
| Type de / largeur de voie ( millimètre) | Caoutchouc / 17.7 & Prime ; (450) |
| Nombre de rouleaux par côté ( voie / ralenti) | 5/1 |
| Longueur du train de roulement ( mm) | 9'5.8" (2890) |
| Longueur de piste au sol ( mm) | 8 & prime ; 2.4 & Prime ; (2500) |
| Garde au sol ( mm) | 15.4 & Prime ; (390) |
| Pression au sol - cabine / auvent ( kPa) | 5,2 livres par pouce carré ( 35,8) |
| Vitesse de rotation | 9 tr / min |
| Tirage maximal du timon ( kg) | 14 500 livres. (6577) |
| Déclenchement maximal du godet ( kg) avec attache rapide | 11 332 livres (5140) |
| Déclenchement maximal du godet ( kg) sans attache rapide | 14 286 livres (6480) |
| Force de creusement maximale du bras ( kg) avec attache rapide | 8 356 livres (3790) |
| Force de creusement maximale du bras ( kg) sans attache rapide | 9 171 livres (4160) |
| Les dimensions | |
| Poids de fonctionnement avec auvent ( kg) | Sans objet |
| Poids de fonctionnement avec cabine ( kg) | 18 136 livres (8225) |
| A. Max. Profondeur de creusement ( millimètre) | 14 & prime ; 4.4 & Prime ; (4380) |
| B. Max. Profondeur de creusement de mur vertical ( millimètre) | 12 & prime ; 10.3 & Prime ; (3920) |
| C. Max. Portée au niveau du sol ( mm) | 23 & prime ; 5.1 & Prime ; (7140) |
| D. Longueur de transport ( mm) | 21′ 2.3″ (6460) |
| E. Longueur du train d 'atterrissage ( mm) | 9 & prime ; 5.8 & Prime ; (2890) |
| F. Max. Taille de creusement ( millimètre) | 23 & prime ; 9.4 & Prime ; (7250) |
| G. Max. Hauteur de vidage ( mm) | 15 & prime ; 2.7 & Prime ; (4640) |
| H. Rayon d 'oscillation avant minimum ( millimètre) | 8 & prime ; 11.1 & Prime ; (2720) |
| I. Taille de transport ( millimètre) | 8 & prime ; 9.9 & Prime ; (2690) |
| J. Lame sous terre ( mm) | 1 & prime ; 6.9 & Prime ; (480) |
| K. Largeur de base globale ( mm) | 7 & prime ; 5.4 & Prime ; (2270) |
| L. Largeur de voie ( millimètre) | 1 & prime ; 5.7 & Prime ; (450) |
| M. Garde au sol ( mm) | 15.4 & Prime ; (390) |
| N. Droit décalé parallèle ( millimètre) | 2 & prime ; 0.4 & Prime ; (620) |
| O. Décalage parallèle gauche ( mm) | 2 & prime ; 9.1 & Prime ; (840) |
| P. Rayon d 'oscillation d'extrémité arrière ( millimètre) | 3 & prime ; 8.7 & Prime ; (1135) |
| Q. Angle d 'oscillation de boom - gauche | 57 & degré ; |
| R. Angle d 'oscillation de boom - droit | 60 & degré ; |
| Oui, Max. Profondeur de creusement avec 8ft. (2,5 m) Fond plat | 13 & prime ; 5 & Prime ; (4100) |
| Lame de bouteur | |
| Largeur - rentrée / sortie ( mm) | 7 '5 & Prime ; (2260) |
| Hauteur ( mm) | 17.7 & Prime ; (450) |
