HELI H2000 series 2-2.5t IC gasoline engine tow tractor Tracteur
Caractéristiques du produit
Le tracteur de remorquage de moteur à essence 2-2.5t IC adopte de manière adéquate la technologie de conception et de fabrication mature de notre société, l 'apparence est vigoureuse et puissante, l'ensemble du tracteur a une bonne rigidité et une bonne résistance aux chocs, l'excellente configuration de puissance avec le moteur de haute qualité comme composant principal et la conception ergonomique rigoureuse scientifique garantissent efficacement la fiabilité, la stabilité et une efficacité de travail élevée. La série de tracteur a un fonctionnement de direction facile et précis, un freinage sûr et fiable, une conduite confortable. Il existe deux types de boîte de transmission hydraulique : boîte de transmission maison HELI qui utilise exclusivement dans le tracteur et la boîte de transmission Okamura importés du Japon.
La série de tracteur à gaz liquéfié convient principalement au remorquage et au travail de poussée dans les sites de transport logistique des industries avec un degré élevé de propreté, telles que l 'industrie alimentaire, l'industrie chimique, l'entrepôt, etc.
Le tracteur à double carburant présente les avantages suivants en raison de la sauvegarde des deux carburants :
1. The exhaust gas is greatly reduced, compare with the tractor with gasoline as single fuel, the emission of CO is reduced by 80%, thus it plays an active role in environmental protection;
2. It is beneficial to improve the lubrication condition of the engine, avoid the phenomenon of poor atomization of the gasoline and combustion carbon deposition, prolong the service life of the engine, reduce the maintenance cost of the engine, and prolong the service time of the engine oil;
3. Réduire de toute évidence le bruit du moteur, retarder considérablement le temps de révision du moteur ;
4.Reduce the cost of the fuel consumption;
5.Improve the tractor safety and reliability.
Paramètres du produit
Modèle | QYQ20 -Rc | Modèle : QYQD 20-Rc | QYYD20 -Rc ( carburant simple) | QYYD25 – Rc ( carburant unique) | QYQYD 20 – Rc ( bicarburant) | QYQYD 25-Rc ( bicarburant) | QYQD 25-Rc | |
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Max.drawbar.pull ( KN) | 20 | 20 | 21 | 26 | 20 | 25 | 25 | |
Modèle de moteur | K25 ( NISSAN) | |||||||
Vitesse de Max.travel ( avant / arrière, km / h) | 10/23 | 25/22 | 25/22 | 20/22 | 25/22 | 20/22 | 20/22 | |
Hauteur centrale du coupleur ( mm) | 450 | |||||||
Type de carter de transmission | Transmission mécanique avec synchroniseur | Vitesse de changement en continu | ||||||
Capacité de catégorie ( sans charge,%) | 30 | |||||||
Dimensions hors-tout | Longueur totale | 3275 | ||||||
Largeur hors tout | 1370 | |||||||
Hauteur hors tout ( mm) ( sans cabine, au volant / avec cabine) | 1320/1980 | 1400/1980 | ||||||
Poids total ( kg) ( y compris l 'huile et le liquide de refroidissement, sans cabine) | 3200 | 3360 | 3420 | 3860 | 3420 | 3860 | 3860 |