TKING 3 Ton JX-ISUZU Dump Truck Camion

Moteur de haute qualité et capacité de chargement élevée

● Type de moteur : moteur diesel à quatre cylindres en ligne, refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire.

Le moteur diesel JE493ZLQ3, l 'un des moteurs classiques de la série 493, a subi des tests de marché à long terme et est supérieur aux moteurs du même niveau en termes de puissance, de consommation de carburant, d'émissions, etc. Elle a les caractéristiques de la technologie mûre, du bas taux d 'échec et de la fiabilité élevée ; Très adapté à la charge du véhicule - sortie de puissance linéaire, sortie de puissance lisse et temps de réponse court ; Bonne douceur de conduite ; Structure simple, poids léger, faible consommation de carburant et faibles émissions d 'échappement.

Châssis supérieur de ● :

Le cadre de haute résistance et de double couche, avec le bas taux de réparation et l 'analyse globale d'éléments finis, peut résister à l'essai de la théorie et de la pratique.

Essieu arrière renforcé : essieu avant de 1,5 tonne et essieu arrière de 3 tonnes. Et le rapport de vitesse de l 'essieu arrière est jusqu'à 6.167, montrant de grandes performances d'escalade.

La suspension avant a trois ressorts à lames et un amortisseur, qui a la propriété d 'égalisation des contraintes et de faible frottement entre les plaques, et peut ainsi réduire la qualité du châssis et atteindre la légèreté, réduire le bruit et améliorer le confort de conduite. Tandis que la partie arrière adopte des ressorts multi-lames : 9 ressorts à lames principaux plus 5 ressorts à lames auxiliaires, qui peuvent résister à une plus grande contrainte de torsion et de flexion et supporter facilement une plus grande charge.

La conception continuellement optimisée du ressort à lames améliore considérablement l 'effet d'absorption des chocs et la force, assurant à la fois la capacité de chargement et le confort de conduite.

Les pneus en acier 7.00R16LT avec chambre à air, dont la résistance à la perforation, la sécurité et la capacité portante sont plus fortes que celles des pneus sans chambre à air, conviennent mieux aux chantiers de construction et à d 'autres mauvaises conditions routières, garantissant une adhérence et une stabilité élevées.

La colocalisation globale est raisonnable, offrant une forte capacité portante supérieure à la charge utile étiquetée, garantissant une sécurité de charge élevée.

Sûr et confortable

Le ● l 'avant du véhicule adopte la double couche emboutissant la plaque d'acier, et la cabine a passé l'essai de collision strict en Chine. Et la cabine a une bonne performance de joint, réduire efficacement le bruit de l 'extérieur.

Le bois de ● sur le dessus de la poutre empêche le chariot de frapper la poutre dure, et en même temps, comme tampon dans le transport, évitant l 'usure de la poutre.

Le réservoir léger d 'alliage d'aluminium de ● est plus pratique dans l'utilisation quotidienne ; Le faisceau de câbles est soigneusement disposé au milieu du châssis, ce qui est plus pratique pour un entretien ultérieur.

● Corps de toit large et haut, espace de conduite spacieux, atmosphère élégante, vision large ; Phare combiné avant classique avec lampes LED et face avant avec conception de calandre. Le tableau de bord, avec la modélisation simple, assure la vue des paramètres de base quotidiens d 'un coup d'oeil. La lampe flash d 'alarme de danger est visible et le bouton est grand, ce qui facilite les signes d'avertissement dans des situations dangereuses.

Camion à benne basculante JX-ISUZU de 3 tonnes, avec une forte puissance, une cabine confortable et une capacité de charge élevée, est certainement votre camarade fiable.

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