SANY STC250 Camion-grue
Caractéristiques du produit
Le camion grue STC250 offre d 'excellentes performances de déplacement. L 'entraînement à double essieu est utilisé pour assurer une bonne mobilité. L 'aptitude à la circulation et le confort dans des conditions routières complexes sont améliorés avec des performances de déplacement fiables.
Capacité de levage puissante
La grue STC250 de 25 tonnes a une flèche à quatre sections de structure en acier à haute résistance et une section transversale optimisée en forme de U avec une capacité de levage maximale de 25 t, une longueur de flèche complète de 33,5 m, une hauteur de levage maximale, y compris une flèche de 42 m, réduit le poids et améliore considérablement la sécurité.
Les angles de montage de la potence sont 0 °, 15 ° et 30 °, ce qui assure un changement rapide et pratique entre différentes conditions de fonctionnement afin d 'améliorer l'efficacité de travail de la machine.
Système hydraulique efficace et unique
La pompe à engrenages triple, le retour de charge et le contrôle de puissance constant sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et une bonne micro-mobilité. La conception unique du tampon de direction garantit un fonctionnement de freinage en douceur.
Contrôle électronique intelligent
Le contrôleur auto-développé SYMC spécial pour les machines d 'ingénierie est configuré. L 'adoption de la technologie de contrôle de réseau entièrement numérique CAN-bus assure un signal de contrôle stable, un harnais simple et une fiabilité élevée. La rétroaction opportune de l 'information de données peut réaliser la surveillance du statut fonctionnant global en temps réel.
Le limiteur de moment de charge
Équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec une précision de 3%. L 'adoption d'une logique complète et le système de contrôle de verrouillage assure un fonctionnement plus sûr et fiable.
Dispositifs plus sûrs
Les treuils principaux et auxiliaires sont équipés d 'un limiteur de roulement pour empêcher le roulement du câble.
Les extrémités de flèche et de flèche sont respectivement équipées de limiteurs de hauteur pour empêcher le levage excessif du câble métallique.
Le circuit hydraulique est configuré avec la valve d 'équilibre, la valve de débordement et la serrure hydraulique bidirectionnelle etc., pour assurer l'opération stable et fiable.
Paramètres du produit
| Oui, Max. Capacité de levage | 25t |
| Longueur totale | 12750mm |
| Largeur hors tout | 2500mm |
| Hauteur hors tout | 3550mm |
| Essieux | 3 |
| Distance essieu-1,2 | 4325mm |
| Distance d 'essieu-2,3 | 1350mm |
| Poids global | 30000kg |
| Charge sur l 'essieu avant | 6500kg |
| Charge sur l 'essieu arrière | 23500kg |
| Modèle | CUMMINS |
| Puissance nominale | 213kw / 2100rpm |
| Couple nominal | 1050N · m / 1200 ~ 1400rpm |
| Norme d 'émission | L'euro |
| Vitesse de déplacement maximale | 80 km / h |
| Rayon de Min.turning | 10 mètres |
| Rayon de Min.turning de tête de boom | 6 m |
| Train de conduite | 6×4 |
| Garde au sol minimale | 220mm |
| Angle d 'approche | 17 ° |
| Angle de départ | 12 ° |
| Capacité de gradation maximale | 38% |
| Consommation de carburant par 100km | ≤ 37L |
| Plage de température | – 30 ℃~ + 60 ℃ |
| Rayon de min.lifting | À 3 m |
| Rayon d 'oscillation arrière de la superstructure | 3,37 m |
| Section de flèche | 4 |
| Forme de boom | En forme de U |
| Max. levage Flèche de base | 962kN · m |
| Max. levage Full-prolongez la flèche | 544kN · m |
| Max. levage Pleine extension boom + foc | 341kN · m |
| Bôme longueur-base | 10,65 m |
| Longueur-Plein-prolongent le boom | 33,5m |
| Longueur-Pleine extension boom + foc | 41,5 m |
| Portée de tangon ( longitudinale / transversale) | 5.À 3 m × 6.2m |
| Décalage de la flèche | 0 ° 15 ° 30 ° |
| Vitesse de levage de corde simple maximale du treuil principal ( aucune charge) | 120m / min |
| Max. vitesse de levage de la corde unique du treuil auxiliaire ( sans charge) | 120m / min |
| Le plein prolongent / rétractent le temps du boom | 70 / 50 |
| Pleine hausse / temps inférieur de boom | 70 / 55s |
| Vitesse d 'oscillation | 0 ~ 2 r / min |
| CVC dans la cabine | Refroidissement et chauffage |
| CVC dans la cabine basse | Refroidissement et chauffage |
