SANY STC1000S Camion-grue
Caractéristiques du produit
La grue de camion de Sany STC1000S emploie la pompe à piston proportionnelle électrique de déplacement variable pour assurer le contrôle de flux haut-précis, l 'efficacité plus élevée et l'économie d'énergie. Les angles de montage de la potence sont 0 °, 15 ° et 30 °, ce qui assure un changement rapide et pratique entre différentes conditions de fonctionnement afin d 'améliorer l'efficacité de travail de la machine.
Capacité de levage puissante
La grue de camion de 100 tonnes a le boom de six sections de la structure en acier à haute résistance et de la section transversale optimisée en forme de U avec la capacité max.lifting de 100t, longueur complètement étendue de boom de 55m, longueur de flèche de 15.5m, taille max.lifting comprenant la flèche de 77.5m, réduisent le poids et améliorent la sécurité considérablement.
Système hydraulique efficace et unique
Une vanne principale de convergence / déviation à double pompe auto-développée est utilisée. Le flux convergent de la double pompe à simple action assure un fonctionnement rapide et un rendement élevé ; Un système de déviation à double pompe à action combinée est appliqué pour assurer une contrôlabilité stable.
Excellente performance de voyage
La première grue de classe 100t utilise un châssis à 4 essieux avec un poids total de 46t, qui est la grue la plus légère des grues de classe similaire ; Les modes de freinage multiples et la conception dirigée de tous les essieux assurent des performances de déplacement plus agiles et fiables ; L 'utilisation d'une technologie d'alerte précoce à basculement garantit un fonctionnement stable et sûr.
Contrôle électronique intelligent
Le contrôleur auto-développé SYMC spécial pour les machines d 'ingénierie est configuré. L 'adoption de la technologie de contrôle de réseau entièrement numérique CAN-bus assure un signal de contrôle stable, un harnais simple et une fiabilité élevée. La rétroaction opportune de l 'information de données peut réaliser la surveillance du statut fonctionnant global en temps réel.
Le limiteur de moment de charge
Équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec une précision de 5%. L 'adoption d'une logique complète et le système de contrôle de verrouillage assure un fonctionnement plus sûr et fiable.
Confortable
Le pneu 385 / 95R25 est équipé qui assure une performance de voyage de cross-country stable. Sleeper est équipé dans l 'opérateur & # 39 ; Cabine offrant une condition confortable pour le conducteur.
Faible consommation de carburant
La consommation de carburant est de 50 L / 100 km, ce qui pourrait réduire les coûts de fonctionnement et d 'entretien. C 'est le plus bas par rapport à la même grue de classe.
Paramètres du produit
Oui, Max. Capacité de levage | 100t |
Longueur totale | 14000mm |
Largeur hors tout | 2800mm |
Hauteur hors tout | 4000mm |
Essieux | 4 |
Distance essieu-1,2 | 2080mm |
Distance d 'essieu-2,3 | 3925mm |
Distance de l 'essieu-3,4 | 1500mm |
Poids global | 46000kg |
Charge sur l 'essieu avant | 22000kg |
Charge sur l 'essieu arrière | 24000kg |
Modèle | CUMMINS |
Puissance nominale | 275kw / 2100rpm |
Couple nominal | 1550N · m / 1100 ~ 1400rpm |
Norme d 'émission | L'euro |
Vitesse de déplacement maximale | 80 km / h |
Rayon de Min.turning | 10,5 m |
Garde au sol minimale | 320mm |
Angle d 'approche | 21 ° |
Angle de départ | 19° |
Distance de freinage ( 30km / h) | ≤ 10 m |
Capacité de gradation maximale | 40% |
Consommation de carburant par 100km | ≤ 50L |
Rayon de min.lifting | À 3 m |
Section de flèche | 6 |
Forme de boom | En forme de U |
Max. levage Flèche de base | 3300kN · m |
Max. levage Full-prolongez la flèche | 1824kN · m |
Bôme longueur-base | 12,26m |
Longueur-Plein-prolongent le boom | 55m |
Longueur-Pleine extension boom + foc | 71,5 / 77,5 m |
Portée de tangon ( longitudinale / transversale) | 7,8 × 7,91 m |
Décalage de la flèche | 0 ° 15 ° 30 ° |
Vitesse de levage de corde simple maximale du treuil principal ( aucune charge) | 12À 3 m / min |
Max. vitesse de levage de la corde unique du treuil auxiliaire ( sans charge) | 12À 3 m / min |
Le plein prolongent / rétractent le temps du boom | 480 / 500s |
Pleine hausse / temps inférieur de boom | 60 / 80 |
Vitesse d 'oscillation | 0 ~ 1,6 r / min |
CVC dans la cabine | Refroidissement / chauffage |