SANY SAC3000 Camion-grue
Capacité de levage max.:
300t
Longueur de boom:
80 m
Poids global:
72000kg
Caractéristiques du produit
Paramètres du produit
Oui, Max. Capacité de levage | 300 tonnes |
Longueur totale | 18240 millimètre |
Largeur hors tout | 2 000 mm |
Hauteur hors tout | 4000 millimètres |
Essieux | 6 |
Distance essieu-1,2 | 1650 millimètres |
Distance d 'essieu-2,3 | 3170 millimètres |
Distance de l 'essieu-3,4 | 1650 millimètres |
Distance d 'essieu -4, 5 | 2440 millimètres |
Distance d 'essieu -5, 6 | 1650 millimètres |
Poids global | 72000 kg |
Charge sur l 'essieu avant | 12000 kg |
Charge sur l 'essieu arrière | 12000 kg |
Puissance nominale | 440 kw / 1800 tr / min |
Couple nominal | 1100N · m / 1400rpm |
Norme d 'émission | L'euro |
Vitesse de déplacement maximale | 80 km / h |
Rayon de Min.turning | 11,68 m |
Rayon de Min.turning de tête de boom | 14,6 m |
Train de conduite | 12 × 8 |
Garde au sol minimale | 60 mm |
Angle d 'approche | 20 ° |
Angle de départ | 17 ° |
Capacité de gradation maximale | 49% |
Consommation de carburant par 100km | 114 L |
Plage de température | – 20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Rayon de min.lifting | 3 mètres |
Rayon d 'oscillation arrière de la superstructure | 5735 millimètres |
Section de flèche | 7 |
Forme de boom | En forme de U |
Max. levage Flèche de base | 9630 kN.m |
Max. levage Full-prolongez la flèche | 5400 kN.m |
Max. levage Pleine extension boom + foc | 1340 kN.m |
Bôme longueur-base | 15,4 m |
Longueur-Plein-prolongent le boom | 60 m |
Longueur-Pleine extension boom + foc | 64,9 + 6 + 42 m |
Portée de tangon ( longitudinale / transversale) | 8,95 × 8,6 m |
Décalage de la flèche | 0° 20° 40° |
Vitesse de levage de corde simple maximale du treuil principal ( aucune charge) | 150 m / min |
Max. vitesse de levage de la corde unique du treuil auxiliaire ( sans charge) | 150 m / min |
Le plein prolongent / rétractent le temps du boom | 520s / 520s |
Pleine hausse / temps inférieur de boom | 75 / 110 s |
Vitesse d 'oscillation | 1,3 r / min |
CVC dans la cabine | Refroidissement / chauffage |
CVC dans la cabine basse | Refroidissement / chauffage |