SANY SPC400 Camion-grue
Caractéristiques du produit
Grue à châssis général Sany SPC400 & # 39 ; Les angles de montage de la flèche sont de 0 °, 15 ° et 30 ° pour permettre des changements rapides entre différentes conditions de fonctionnement afin d 'améliorer l'efficacité de fonctionnement de la machine.
Capacité de levage puissante
La grue à châssis général de 40 tonnes est dotée d 'une flèche à cinq sections en acier renforcé et d'une section en U optimisée avec une capacité de levage maximale de 40 t, une longueur de flèche complète de 40,5 m, une hauteur de levage maximale, y compris une flèche de 50,5 m, réduit le poids et améliore considérablement la sécurité.
Système hydraulique réglable
La pompe à engrenages triple, la rétroaction de charge et le contrôle de puissance constant sont appliqués pour augmenter la capacité de levage et la micro-mobilité. Et le tampon de direction unique garantit un freinage en douceur.
Excellente performance de voyage
L 'entraînement à double essieu est appliqué pour assurer une bonne mobilité. La facilité de circulation et le confort dans des conditions routières complexes sont améliorés avec des performances de déplacement fiables ;
Le moteur a la fonction de sortie de puissance multimode, qui réduit la consommation d 'énergie.
Contrôle électronique intelligent
Le contrôleur auto-développé SYMC de SANY est particulièrement conçu pour des machines d 'ingénierie. La technologie de commande de réseau entièrement numérique CAN-bus fournit un signal de commande stable, un harnais simple et une grande fiabilité. Il peut fournir des commentaires sur les données et surveiller les conditions de travail de la grue entière en temps réel.
Le limiteur de moment de charge
Il est configuré avec un système de protection intelligent complet qui atteint une précision de 3%. La logique complète et le système de contrôle de verrouillage assure un fonctionnement sûr et fiable.
Paramètres du produit
| Oui, Max. Capacité de levage | 40t |
| Longueur totale | 11920mm |
| Largeur hors tout | 2500mm |
| Hauteur hors tout | 3796mm |
| Essieux | 4 |
| Distance essieu-1,2 | 1750 mm |
| Distance d 'essieu-2,3 | 3110mm |
| Distance de l 'essieu-3,4 | 1350mm |
| Poids global | 29800kg |
| Charge sur l 'essieu avant | 11750kg |
| Charge sur l 'essieu arrière | 18550kg |
| Modèle | KAMAZ |
| Puissance nominale | 160kw / 2500rpm |
| Couple nominal | 836N.m / 1500rpm |
| Norme d 'émission | L'euro |
| Vitesse de déplacement maximale | 75km / h |
| Rayon de Min.turning | 11m |
| Rayon de Min.turning de tête de boom | 1À 3 m |
| Train de conduite | 8×4 |
| Angle d 'approche | 19° |
| Angle de départ | 16° |
| Capacité de gradation maximale | 36% |
| Rayon de min.lifting | À 3 m |
| Section de flèche | 5 |
| Forme de boom | En forme de U |
| Max. levage Flèche de base | 1400kN · m |
| Max. levage Full-prolongez la flèche | 800kN · m |
| Bôme longueur-base | 10,5 m |
| Longueur-Plein-prolongent le boom | 40,5 m |
| Portée de tangon ( longitudinale / transversale) | 7 × 7,2 m |
| Vitesse de levage de corde simple maximale du treuil principal ( aucune charge) | 115m / min |
| Le plein prolongent / rétractent le temps du boom | 160 / 110 |
| Pleine hausse / temps inférieur de boom | Années 70 / 60 |
| Vitesse d 'oscillation | 1.8r / min |
| CVC dans la cabine | Refroidissement / chauffage |
