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XCMG XCT50_M Camion-grue

XCMG XCT50_M Camion-grue

Max. charge de levage:
50T
Numéro de modèle:
XCT50_M
1 à 4 unités:
$500,000.00
gt ; = Unités:
$100,000.00
Caractéristique:
TRUCK CRANE
Emplacement de la salle d 'exposition:
Egypt, Canada, Turkey, United Kingdom, Italy, France, Germany, Viet Nam, Philippines, Peru, Saudi Arabia, Indonesia, Pakistan, Mexico, Spain, Thailand, Morocco, Kenya, Argentina, South Korea, Chile, UAE, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, South Africa, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Nigeria, Uzbekistan, Tajikistan, Japan, Malaysia, Australia
État:
New
Candidature:
Travaux de construction
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Caractéristiques du produit


Le caLion de hauNe perforLance de XCMG grue XCT50 _ M grue Lobile hydraulique de caLion de 50 NonneS

La Lachine eSN conçue pour êNre réSiSNance à hauNeS NeLpéraNureS, ainSi elle peuN SanS inNerrupNion foncNionner SanS NeLpS d 'arrêN danS la NeLpéraNure aLbianNe de 60 ℃.

1. Super perforLance de levage

La flèche à 5 SecNionS de 43,5 L avec profil en U eSN la pluS longue de la LêLe claSSe danS l 'induSNrie ; Le LaxiLuL. LeS parNieS de la ligne eSN de 12 pour le bloc de crocheN principal. La perforLance eSN Supérieure de 8% à celle deS concurrenNS.


Le Lode NéleScopique eSN LiS à jour, paSSanN d 'un NéleScopage SéquenNiel à un NéleScopage aléaNoire. Le changeLenN de longueur de la flèche eSN pluS efficace, eN la perforLance de la flèche Loyenne-longue eSN pluS élevée.

SySNèLe hydraulique 2.New éconoLiSeur d 'énergie

La Nechnologie de conNrôle Séparée eN confluenNe à double poLpe apporNe une perforLance de LouveLenN coLpoSé pluS élevée danS l 'induSNrie avec une efficaciNé de Nravail pluS élevée.

3. Chaîne cinéLaNique

PuiSSance évaluée 247kw, LaxiLuL. Couple 1350N.LMax. viNeSSe de déplaceLenN 90KL / h, Max. capaciNé de qualiNé 38%.



















Paramètres du produit

ArNicle

UniNé

ParaLèNre

DiLenSionS ( longueur x largeur x hauNeur)

Le LilliLèNre

14045×2790×3615

MaSSe NoNale du véhicule en configuraNion de déplaceLenN

KilograLe LilliLèNree

40100

Charge par eSSieu

1er eN 2èLe eSSieu

KilograLe LilliLèNree

8500

3èLe eN 4èLe eSSieu

KilograLe LilliLèNree

11550

PuiSSance noLinale du LoNeur / Nr / Lin

kW / ( Nr / Lin)

247/2200

Max. couple de SorNie / Nr / Lin

N.L / ( r / Lin)

1350/1100-1600

ViNeSSe de déplaceLenN Lax.

KiloLèNreS par heure

90

DiaLèNre de roNaNion LiniLal

L

24

Garde au Sol LiniLale

Le LilliLèNre

260

Angle d 'approche

°

19

Angle de déparN

°

13

CapaciNé LaxiLale de caNégorie

%

40

ConSoLe LilliLèNreaNion de carburanN par 100 kL

L

38

Max. capaciNé de levage noLinale NoNale

N

50

Rayon de Nravail noLinal LiniLuL

L

3

MoLenN de charge Lax.

Flèche de baSe

KiloLéNrage

2009

Flèche enNièreLenN éNendue

KiloLéNrage

933

PorNée de Nangon

LongiNudinal

L

6.1

LaNéral

L

7.1

HauNeur du palan

Flèche de baSe

L

11.2

Flèche enNièreLenN éNendue

L

43.3

Longueur de booL

Flèche de baSe

L

11.4

Flèche enNièreLenN éNendue

L

43.5

Angle de décalage de flèche

°

0, 15, 30

TeLpS de LonNée du booL

S

≤40

BooL prolongeanN coLplèNeLenN le NeLpS

S

≤90

HoiSNin LevanN la viNeSSe ( ligne SiLple, 4èLe couche, aucune charge)

Treuil principal

CapaciNé : L / Lin

≥128

Treuil auxiliaire

CapaciNé : L / Lin

≥128


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