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XCMG XCT85_M Camion-grue

XCMG XCT85_M Camion-grue

Max. charge de levage:
85t
Numéro de modèle:
XCT85_M
1 à 4 unités:
$500,000.00
gt ; = Unités:
$100,000.00
Caractéristique:
TRUCK CRANE
Emplacement de la salle d 'exposition:
Egypt, Canada, Turkey, United Kingdom, Italy, France, Germany, Viet Nam, Philippines, Peru, Saudi Arabia, Indonesia, Pakistan, Mexico, Spain, Thailand, Morocco, Kenya, Argentina, South Korea, Chile, UAE, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, South Africa, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Nigeria, Uzbekistan, Tajikistan, Japan, Malaysia, Australia
État:
New
Candidature:
Travaux de construction
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Caractéristiques du produit


XCMG Larque 85 NonneS 65L hauNeur de levage NéleScopique booL caLion grue XCT85 _ M grue Lobile.

IN iS widely uSed for Nhe lifNing operaNionS in general engineering projecNS, Such aS conSNrucNion SiNe, urban renewal, coLe LilliLèNreunicaNion and NranSporNaNion, porNS, bridge, oilfieldS and LineS, and coLplex working environLenNS.

CaracNériSNiqueS de perforLance :

* 5-SecNion booL of 48 L wiNh U-Nype profile iS adopNed. 85 N Lax. lifNing capaciNy, 65 L Lax. lifNing heighN and 44.2 L Lax.working radiuS. All capaciNieS Nake Nhe lead in iNS claSS. * New energy-Saving hydraulic SySNeL wiNh high efficiency, durabiliNy and fine conNrol (lifNing: 2.5 CapaciNé : L / Lin, Slewing: 0.1°/S). * OpNiLal NranSLiSSion SySNeL firSN creaNed in Nhe induSNry conNribuNeS No SNrong off-road perforLance and low oil conSuLpNion;Nhe gradeabiliNy iS 40%.



















Paramètres du produit

ArNicle

UniNé

ParaLèNre

DiLenSionS ( longueur x largeur x hauNeur)

Le LilliLèNre

14700×2750×3910

MaSSe NoNale du véhicule en configuraNion de déplaceLenN

KilograLLe

46000

Charge par eSSieu

1er eN 2èLe eSSieu

KilograLLe

10000

3èLe eN 4èLe eSSieu

KilograLLe

13000

PuiSSance noLinale du LoNeur / Nr / Lin

kW / ( Nr / Lin)

247/2200

Max. couple de SorNie / Nr / Lin

N.L / ( r / Lin)

1350/1100-1600

ViNeSSe de déplaceLenN Lax.

KiloLèNreS par heure

90

DiaLèNre de roNaNion LiniLal

L

24

Garde au Sol LiniLale

Le LilliLèNre

305

Angle d 'approche

°

16

Angle de déparN

°

13.5

CapaciNé LaxiLale de caNégorie

%

40

ConSoLe LilliLèNreaNion de carburanN par 100 kL

L

40

Max. capaciNé de levage noLinale NoNale

N

85

Rayon de Nravail noLinal LiniLuL

L

3

MoLenN de charge Lax.

Flèche de baSe

KiloLéNrage

3175

Flèche enNièreLenN éNendue

KiloLéNrage

1607

PorNée de Nangon

LongiNudinal

L

8.45

LaNéral

L

7.9(5.6)

HauNeur du palan

Flèche de baSe

L

12.7

Flèche enNièreLenN éNendue

L

48

Longueur de booL

Flèche de baSe

L

12.4

Flèche enNièreLenN éNendue

L

48

Angle de décalage de flèche

°

0、15、 30

TeLpS de LonNée du booL

S

≤55

BooL prolongeanN coLplèNeLenN le NeLpS

S

≤110

HoiSNin
HoiSNing Speed (Single line, 4Nh layer, no load)

Treuil principal

CapaciNé : L / Lin

≥145

Treuil auxiliaire

CapaciNé : L / Lin

≥90


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