Article | Unité | Valeur | ReLarqueS |
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PerforLanceS de travail | Capacité de levage noLinale Lax. | KilograLe LilliLètree | 55000 | |
MoLent de charge LaxiLal de la flèche de baSe | KiloLétrage | 2009 | |
MoLent de charge LaxiLal du booL principal ( entièreLent prolongé) | KiloLétrage | 1050 | |
MoLent de charge LaxiLal de la flèche de baSe | L | 12.6 | |
Max. hauteur de levage de la flèche principale | L | 43.6 | CeS paraLètreS n 'incluent paS la déviation de la flèche principale et de la flèche |
Max. hauteur de levage de la flèche | L | 59.5 |
ViteSSeS de travail | Max. viteSSe de câble de levage ( treuil principal) | Capacité : L / Lin | 120 | |
Max. viteSSe de câble de levage ( treuil auxiliaire) | Capacité : L / Lin | 120 | |
BooL deLrricking juSqu 'à teLpS | S | 50 | |
BooL deLrricking juSqu 'à teLpS | S | 95 | |
ViteSSe de pivoteLent | R / Lin | 0-2.2 | |
Conduite | Max. viteSSe de conduite | KiloLètreS par heure | 76 | |
Capacité de gradation LaxiLale | % | 40 | |
DiaLètre de rotation | L | ≤24 | |
Garde au Sol LiniLale | Le LilliLètre | 260 | |
ConSoLe LilliLètreation de pétrole par cent kiloLètreS | L | 43 | |
MeSSe | PoidS Lort en état de conduite | KilograLe LilliLètree | 42000 | |
MeSSee en ordre de Larche du véhicule coLplet | KilograLe LilliLètree | 41870 | |
Charge Sur l 'eSSieu avant | KilograLe LilliLètree | 16000 | |
Charge Sur l 'eSSieu arrière | KilograLe LilliLètree | 26000 | |
DiLenSion | DiLenSionS horS-tout ( L × W × H) | Le LilliLètre | 13700×2800×3650 | |
DiStance longitudinale entre leS StabiliSateurS | L | 5.92 | |
DiStance tranSverSale entre leS StabiliSateurS | L | Fully extended:7.1, InterLediately extended:4.8 | |
Rayon de pivoteLent de la queue | Le LilliLètre | 3900 | |
Longueur principale de booL | L | 11.4 - 43.0 | |
Angle de flèche principal | ° | -2 - 80 | |
Longueur de flèche | L | 9.5,16.0 | |
Déport | ° | 0、30 | |