Cat 910M Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
Liaison optimisée du chargeur Z-bar
La tringlerie optimisée pour chargeuse à barre en Z Cat combine l 'efficacité de creusement d'une barre en Z traditionnelle avec des capacités de porte-outils pour une grande performance et polyvalence. Avec des forces de levage parallèles et d 'inclinaison élevées sur toute la plage de travail, vous pouvez manipuler des charges en toute sécurité et en toute confiance avec un contrôle précis.
Outils de travail
La 910M est équipée des godets exclusifs de la série Performance de Cat, ainsi que de fourches à palettes haute visibilité. Ces outils améliorent la productivité et sont disponibles avec un support d 'outils intégré ( IT) ou un coupleur ISO ( large). Les anciens outils d 'accouplement tels que les balais, les godets de grappin, les godets polyvalents et d'autres outils de travail restent compatibles.
Hydraulique et Contrôles
Le système électro-hydraulique de pointe fournit un faible effort, un contrôle fin avec des temps de cycle rapides. Joystick tout-en-un aide à garder les yeux sur le travail. L 'opérateur peut ajuster la réactivité de la machine en appuyant sur un bouton, ce qui lui permet de configurer la machine exactement comme il le souhaite en fonction de l'application.
Entraînement accordé
Un changement de vitesse en douceur et une accélération puissante sont assortis à un freinage hydrostatique modulé dans la pédale de marche / freinage, créant un rythme pour le déplacement du matériau. Le contrôle électronique de la vitesse du moteur et du rampant facilite le travail du balai et de la souffleuse à neige. L 'opérateur accorde entre un changement de vitesse doux ou agressif en appuyant sur un bouton.
Cabine
La visibilité tout autour est encore améliorée avec la disponibilité d 'une caméra de recul. La cabine de luxe assure le confort de l 'opérateur avec un siège chauffant à suspension pneumatique et des commandes faciles à utiliser. Les fonctionnalités disponibles telles que Implement et Hystat Aggressiveness, Ride Control, Lift and Tilt Kickouts, Moteur Speed Control et Rimpull Control permettent à l 'opérateur de personnaliser la machine via un clavier tactile doux.
Facilité de service
Des intervalles de service prolongés et un excellent accès au service rendent les vérifications quotidiennes rapides et faciles, ce qui vous permet de vous rendre au travail plus tôt.
Efficacement puissant
Charges de basculement élevées en virage complet, forces d 'arrachement puissantes et puissance moteur accrue, la série M offre une solution équilibrée pour toutes les applications clients.
Économies de carburant standard
Des caractéristiques telles que le mode Eco, le ventilateur de refroidissement à la demande et l 'arrêt automatique du moteur au ralenti rendent la 910M à la fois puissante et économe en carburant.
Paramètres du produit
Chargeuse sur pneus compacte 910M
MoteurUnités :
Puissance brute maximale | 100,0 CV 74,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette | 97,0 CV 72,0 kW | En savoir plus |
Modèle de moteur | Catégorie C4.4 ACERTï ¿ ½ Catégorie C4.4 ACERTï ¿ ½ | En savoir plus |
Puissance brute maximale - ISO 14396 | 100,0 CV 74,0 kW | En savoir plus |
Puissance brute maximale - ISO 14396 ( DIN) | 101,0 CV 74,0 kW | En savoir plus |
Puissance brute maximale - Vitesse maximale du moteur | 2350,0 tr / min 2350,0 tr / min | En savoir plus |
Puissance brute maximale - SAE J1995 | 102,0 CV 76,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette nominale - Vitesse nominale du moteur | 2200,0 tr / min 2200,0 tr / min | En savoir plus |
Puissance nette nominale - SAE J1349 | 96,0 CV 72,0 kW | En savoir plus |
Alésage | 4,13 po 105,0 millimètres | En savoir plus |
Déplacement | 268,0 po ³ 4,4 l | En savoir plus |
Émissions | Le moteur est conforme aux normes d 'émission U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage IV. Le moteur est conforme aux normes d 'émission U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage IV. | En savoir plus |
Couple brut maximal - ISO 14396 | 332,0 pi · lbf 450,0 N · m | En savoir plus |
Couple brut maximal - SAE J1995 | 336,0 pi · lbf 455,0 N · m | En savoir plus |
Note : | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant d 'inertie plus la pompe d'entraînement avant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant d 'inertie plus la pompe d'entraînement avant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. | En savoir plus |
Puissance nette nominale - ISO 9249 | 97,0 CV 72,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette nominale - ISO 9249 ( DIN) | 98,0 CV 72,0 kW | En savoir plus |
AVC | 5,0 po 127,0 millimètres | En savoir plus |
Poids d 'opération | 17893,0 livres 8116,0 kg | En savoir plus |
Système de refroidissement | 5.7 gal ( É.-U.) 21,5 l | En savoir plus |
Réservoir de carburant | 40.7 gal ( États-Unis) 154,0 l | En savoir plus |
Carter moteur | 2.3 gal ( É.-U.) 8,8 l | En savoir plus |
Système hydraulique - y compris réservoir | 25.9 gal ( États-Unis) 98,0 l | En savoir plus |
Essieux - Différentiel central avant | 2,0 gal ( États-Unis) 7,5 l | En savoir plus |
Essieux - Différentiel central arrière | 2,0 gal ( États-Unis) 7,5 l | En savoir plus |
Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( DEF) | 5,0 gal ( États-Unis) 18,9 l | En savoir plus |
Réservoir hydraulique | 14.5 gal ( É.-U.) 55,0 l | En savoir plus |
Note : | Le FED utilisé dans les systèmes SCR Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241-1 de l 'Organisation internationale de normalisation ( ISO). Le FED utilisé dans les systèmes SCR Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241-1 de l 'Organisation internationale de normalisation ( ISO). | En savoir plus |
Transmission | 0,9 gal ( États-Unis) 3,4 l | En savoir plus |
Capacité nominale du godet | 2,5 yd ³ 1,9 m ³ | En savoir plus |
Capacités de godet | 1,3 m3-1,9 m3 ( 1,7 yd3-2,5 yd3) 1,3 m3-1,9 m3 ( 1,7 yd3-2,5 yd3) | En savoir plus |
ROPS | ISO 3471 : 2008 ISO 3471 : 2008 | En savoir plus |
FOPS | ISO 3449 : 2005 Niveau II ISO 3449 : 2005 Niveau II | En savoir plus |
Note : ( 1) | Les structures de protection en cas de capote et de renversement ( ROPS) sont de série en Amérique du Nord et en Europe. Les structures de protection en cas de capote et de renversement ( ROPS) sont de série en Amérique du Nord et en Europe. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Les niveaux de pression acoustique dynamique déclarés par l 'opérateur conformément à la norme ISO 6396 : 2008 *, lorsqu'ils sont correctement installés et entretenus, sont de 77 dB ( A). Les niveaux de pression acoustique dynamique déclarés par l 'opérateur conformément à la norme ISO 6396 : 2008 *, lorsqu'ils sont correctement installés et entretenus, sont de 77 dB ( A). | En savoir plus |
Note : ( 3) | Le niveau de puissance acoustique indiqué sur l 'étiquette pour les configurations portant le marquage CE lorsqu'il est mesuré conformément à la procédure et aux conditions d'essai spécifiées dans la directive 2000 / 14 / CE est de 103 dB ( A). Le niveau de puissance acoustique indiqué sur l 'étiquette pour les configurations portant le marquage CE lorsqu'il est mesuré conformément à la procédure et aux conditions d'essai spécifiées dans la directive 2000 / 14 / CE est de 103 dB ( A). | En savoir plus |
Note : ( 4) | * Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. * Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. | En savoir plus |
Avant | Fixe ; Différentiel à verrouillage ( standard) Fixe ; Différentiel à verrouillage ( standard) | En savoir plus |
Arrière | Oscillant ï ¿ ½ 11 degrés ; Différentiel de verrouillage ( Standard) Oscillant ï ¿ ½ 11 degrés ; Différentiel de verrouillage ( Standard) | En savoir plus |
Couple net maximal - ISO 9249 | 329,0 pi · lbf 446,0 N · m | En savoir plus |
Couple net maximal - SAE J1349 | 325,0 pi · lbf 441,0 N · m | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - décharge, à portée maximale | 1,4 s 1,4 s | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Flottez vers le bas, ascenseur maximum au niveau du sol | 3,7 s 3,7 s | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Rackback | 2.2 s 2.2 s | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Soulever, au niveau du sol jusqu 'à l'élévation maximale | 5.2 s 5.2 s | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Temps de cycle total | 12,5 s 12,5 s | En savoir plus |
Débit maximal - Pompe à outils | 32,0 gal / min 122,0 l / min | En savoir plus |
Débit maximal - Pompe à outils - 3e fonction, débit maximal | 24,0 gal / min 90,0 l / min | En savoir plus |
Débit maximal - Pompe à outils - 4e fonction, débit maximal | 24,0 gal / min 90,0 l / min | En savoir plus |
Pression maximale d 'utilisation - Pompe d'outil | 3408,0 livres par pouce carré 23500,0 kPa | En savoir plus |
Pression de décharge - Cylindre inclinable | 4931,0 lb / po2 34000,0 kPa | En savoir plus |
Pression de décharge - Cylindre d 'inclinaison - 3ème fonction Pression de service maximale | 3046,0 livres par pouce carré 21000,0 kPa | En savoir plus |
Pression de décharge - Cylindre d 'inclinaison - 4ème fonction Pression de service maximale | 3046,0 livres par pouce carré 21000,0 kPa | En savoir plus |
Débit maximal - Pompe de direction | 17,0 gal / min 66,0 l / min | En savoir plus |
Pression de service maximale - Pompe de direction | 2683,0 livres par pouce carré 18500,0 kPa | En savoir plus |
Nombre de tours de volant - De gauche à droite ou de droite à gauche | 3,75 tours 3,75 tours | En savoir plus |
Angle d 'articulation de la direction - Chaque direction | 40.0 ° 40.0 ° | En savoir plus |
Temps de cycle de direction - Pleine gauche à pleine droite - À 2 350 tr / min : vitesse du volant de 90 tr / min | 3.2 s 3.2 s | En savoir plus |
Note : ( 1) | D 'autres choix de pneus sont disponibles. Contactez votre concessionnaire Cat pour plus de détails. D 'autres choix de pneus sont disponibles. Contactez votre concessionnaire Cat pour plus de détails. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Dans certaines applications, les capacités productives du chargeur peuvent dépasser le pneu S capacités tonnes-km / h ( tonnes-mph). Dans certaines applications, les capacités productives du chargeur peuvent dépasser le pneu S capacités tonnes-km / h ( tonnes-mph). | En savoir plus |
Note : ( 3) | Caterpillar vous recommande de consulter un fournisseur de pneus pour évaluer toutes les conditions avant de choisir un modèle de pneu. Caterpillar vous recommande de consulter un fournisseur de pneus pour évaluer toutes les conditions avant de choisir un modèle de pneu. | En savoir plus |
Autres choix Inclure | 15.5-R25 ; 17.5-25 12PR ; 17.5-25 12PR L2 ; 17.5-R25 XHA * L3 ; 17.5-R25 * L2 / L3 PC RM ; 17.5-25 16PR L3, jante 3PC ; 17.5-25 GY L2 / L3 ; 17.5-25 12PR L2, NEIGE ; Flexportï ¿ ½ 15.5-R25 ; 17.5-25 12PR ; 17.5-25 12PR L2 ; 17.5-R25 XHA * L3 ; 17.5-R25 * L2 / L3 PC RM ; 17.5-25 16PR L3, jante 3PC ; 17.5-25 GY L2 / L3 ; 17.5-25 12PR L2, NEIGE ; Flexportï ¿ ½ | En savoir plus |
Taille standard | 15.5-25 12PR 15.5-25 12PR | En savoir plus |
En avant et en arrière - Haut de gamme | 25.0 mile / h 40,0 km / h | En savoir plus |
En avant et en arrière - gamme basse, gamme de vitesse 1 * | 6,3 milles / h 10,0 km / h | En savoir plus |
En avant et en arrière - Portée basse, plage de vitesse 2 * | 12.5 mile / h 20,0 km / h | En savoir plus |
Note : | * Le contrôle Creeper permet de contrôler la vitesse à l 'arrêt jusqu'à 10 km / h ( 6,3 mi / h). Le contrôle Creeper ne fonctionnera que dans la portée 1. |