Cat 972M XE Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
Fiabilité
Le moteur Cat ® C9.3 ACERT ™ offre une densité de puissance accrue grâce à une combinaison de systèmes électroniques, de carburant et d 'air éprouvés.
L 'utilisation de processus rigoureux de conception des composants et de validation des machines se traduit par une fiabilité, une durabilité et une disponibilité élevées inégalées.
Durabilité
La transmission à variation continue et les essieux Cat supportent les applications extrêmes.
Le système de filtration hydraulique à flux complet avec filtration en boucle supplémentaire améliore la robustesse du système hydraulique et la durée de vie des composants.
Productivité
Le groupe motopropulseur avancé offre des performances supérieures et un rendement énergétique supérieur tout en simplifiant l 'interface et la technique de fonctionnement.
Transmission à variation continue intégrée avec huile multi-viscosité fournissant une puissance maximale et continue à des vitesses optimales.
La commande du groupe motopropulseur indépendante du régime du moteur avec récupération d 'énergie améliore l'efficacité et l'économie de carburant.
Les godets de la série Performance faciles à charger sont dotés d 'une bouche plus large et de plaques latérales incurvées qui améliorent la rétention du matériau ( facteur de remplissage).
Les blocages de différentiel avant manuels à disque en déplacement ( option entièrement automatique à l 'avant et à l'arrière) améliorent les performances.
L 'option de configuration du gestionnaire d'agrégats en option offre une capacité de charge utile légèrement supérieure pour le remaniement d'agrégats en vrac. *
* Nécessite la conformité à la politique de charge utile de Caterpillar. Consultez votre concessionnaire ou votre représentant Caterpillar pour connaître la disponibilité et les détails.
Efficacité du carburant
Jusqu 'à 25% plus économe en carburant que la configuration standard de la série M et jusqu'à 35% plus que la configuration standard de la série K. * *
Puissance dense moteur ACERT brûle moins de carburant en fournissant la puissance et le couple lorsque nécessaire.
Le mode économique productif standard offre des économies de carburant maximales avec un impact minimal sur la productivité.
* * Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que, entre autres, la configuration de la machine, la technique de l 'opérateur, l'application de la machine, le climat, etc.
Facilité de fonctionnement
Le meilleur environnement d 'opérateur de sa catégorie offre un confort, une visibilité et une efficacité inégalés.
Direction par joystick E-H avec retour de force pour un contrôle de précision et une diminution spectaculaire de la fatigue du bras de l 'opérateur.
Commandes intuitives et écran tactile multifonction.
Le système de contrôle de conduite avec deux accumulateurs offre une excellente qualité de conduite et réduit les vibrations de la cabine.
La sécurité
Excellent accès à la cabine avec porte large, option d 'ouverture de porte à distance et marches en escalier.
Le pare-brise du sol au plafond, les grands miroirs avec rétroviseurs intégrés et la caméra de vision arrière offrent une visibilité complète de pointe.
Facilité de service
Capot basculant monobloc avec portes latérales et arrière ; Les centres de service hydrauliques et électriques rendent l 'accès rapide et facile.
Accès sûr au niveau du sol aux points de remplissage de carburant et d 'entretien quotidien.
En option, le système Cat Autolube entièrement intégré fournit une surveillance complète du système de lubrification et une visibilité des tests de diagnostic.
Technologie Cat CONNECT
Surveiller, gérer et améliorer les opérations sur le chantier.
Technologies Cat LINK : VisionLink ® permet aux propriétaires d 'accéder aux données sans fil pour surveiller la santé, l'utilisation et l'emplacement de la machine.
Cat DETECT Technologies : La caméra de vision arrière intégrée améliore la visibilité derrière la machine pour aider les opérateurs à travailler en toute sécurité. La détection d 'objet arrière Cat en option augmente la sensibilisation de l'opérateur à l'environnement de travail.
Cat PAYLOAD Technologies : En option, Cat Production Measurement 2.0 offre une échelle de charge utile simple et précise permettant aux opérateurs de livrer des charges exactes et de travailler plus efficacement. L 'abonnement Advanced Productivité fournit des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
Paramètres du produit
La nouvelle chargeuse sur pneus XE 972M, avec la mise à jour du produit 2017, applique des technologies éprouvées de manière systématique et stratégique pour répondre à vos attentes élevées en matière de fiabilité, de productivité, d 'efficacité énergétique et de longue durée de vie. La technologie XE améliore l 'efficacité énergétique jusqu'à 25% par rapport à la configuration standard de la série M et jusqu'à 35% par rapport à la configuration standard de la série K. * * Conforme aux normes d'émissions Tier 4 Final de l'EPA des États-Unis et Stage IV de l'UE. * * Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que, mais sans s'y limiter, la configuration de la machine, la technique d'utilisation, l'application de la machine, le climat, etc.
MoteurUnités :
Déplacement | 568,0 po ³ 9,3 l | En savoir plus |
Modèle de moteur | Catégorie C9.3 ACERT Catégorie C9.3 ACERT | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 1 600 tr / min - ISO 9249 | 311,0 CV 232,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 1 600 tr / min - ISO 9249 - Métrique | 315,0 CV 232,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 1 600 tr / min - SAE J1349 | 311,0 CV 232,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 1 600 tr / min - SAE J1349 - Métrique | 315,0 CV 232,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - ISO 9249 | 311,0 CV 232,0 kW | En savoir plus |
Couple brut de pointe - 1 200 tr / min - ISO 14396 | 1260,0 pi · lbf 1708.0 N · m | En savoir plus |
Couple brut de pointe - 1 200 tr / min - SAE J1995 | 1275,0 pi · lbf 1728,0 N · m | En savoir plus |
Couple net maximal - 1 200 tr / min | 1193.0 pi · lbf 1618,0 N · m | En savoir plus |
Note : | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. | En savoir plus |
Poids d 'opération | 54871,0 lb 24896,0 kg | En savoir plus |
Note : | Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 26.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet universel de 4,8 m3 ( 6,28 yd3) avec BOCE. Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 26.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet universel de 4,8 m3 ( 6,28 yd3) avec BOCE. | En savoir plus |
Capacités de godet | 3,20-9,94 m3 ( 4,19-13,00 v3) 3,20-9,94 m3 ( 4,19-13,00 v3) | En savoir plus |
Force d 'évasion | 44075.0 196,0 kN | En savoir plus |
Charge de basculement statique - Plein virage de 37 ° - Aucune déviation de pneu | 38396,0 livres 17421,0 kilogrammes | En savoir plus |
Charge de basculement statique - Plein virage de 37 ° - avec la déflexion de pneu | 35626,0 livres 16164,0 kilogrammes | En savoir plus |
Note : ( 1) | Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? | En savoir plus |
Note : ( 2) | Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. | En savoir plus |
En avant - 1 | 4,1 milles / h 6,7 km / h | En savoir plus |
En avant - 2 | 7.7 mile / h 12,6 km / h | En savoir plus |
En avant - 3 | 13.5 mile / h 22,1 km / h | En savoir plus |
En avant - 4 | 24,5 milles / h 39,5 km / h | En savoir plus |
Marche arrière - 1 | 4,1 milles / h 6,7 km / h | En savoir plus |
Marche arrière - 2 | 7.7 mile / h 12,6 km / h | En savoir plus |
Marche arrière - 3 | 17.1 mile / h 28,0 km / h | En savoir plus |
Note : | Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec rayon de roulis de 826 mm ( 32,5 po). Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec rayon de roulis de 826 mm ( 32,5 po). | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Total | 11,0 s 11,0 s | En savoir plus |
Implémenter le type de pompe | Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable | En savoir plus |
Système d 'implémentation - Pression de fonctionnement maximale | 4496,0 livres par pouce carré 31000,0 kPa | En savoir plus |
Système d 'outil - Débit maximal de la pompe à 1 600 tr / min | 102,0 gal / min 385,0 l / min | En savoir plus |
Système de refroidissement | 19.0 gal ( É.-U.) 71,6 l | En savoir plus |
Carter moteur | 6.5 gal ( É.-U.) 24,5 l | En savoir plus |
Réservoir DEF | 4.4 gal ( É.-U.) 16,8 l | En savoir plus |
Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 15.1 gal ( États-Unis) 57,0 l | En savoir plus |
Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 15.1 gal ( États-Unis) 57,0 l | En savoir plus |
Réservoir de carburant | 79.8 gal ( États-Unis) 302,0 l | En savoir plus |
Réservoir hydraulique | 33.0 gal ( États-Unis) 125,0 l | En savoir plus |
Transmission | 16.6 gal ( É.-U.) 63,0 l | En savoir plus |
Note : ( 1) | * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. | En savoir plus |
Note : ( 2) | * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) | 107,0 dB ( A) 107,0 dB ( A) | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique extérieur ( SAE J88 : 2013) | 76 dB ( A) * 76 dB ( A) * | En savoir plus |
Note : ( 3) | * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? | En savoir plus |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) * * | Hôtel 105 LWA Hôtel 105 LWA | En savoir plus |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) * * | 67,0 dB ( A) 67,0 dB ( A) | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) | 67,0 dB ( A) 67,0 dB ( A) | En savoir plus |
Émissions | Niveau 4 / Phase IV Niveau 4 / Phase IV | En savoir plus |
Capacités de godet | 3,20-9,94 m ³ ( 4,19-13,00 yd ³) 3,20-9,94 m ³ ( 4,19-13,00 yd ³) | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 8.17 pi 2500,0 millimètre | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.75 pi 1775,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 1.42 pi 434,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.5 pi 3522,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du capot | 9.17 pi 2818,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS | 11.75 pi 3587,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la charnière à Carry | 2.5 pi 778,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 15.67 pi 4793,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 13.58 pi 4140,0 mm | En savoir plus |
Largeur maximale sur les pneus | 9.83 pi 3009,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus L3 XHA2. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus L3 XHA2. | En savoir plus |
Longueur hors tout - Sans godet | 26.58 pi 8109,0 millimètres | En savoir plus |
Rack Back - Porter la hauteur | 49 degrés 49 degrés | En savoir plus |
Rack Back - Ascenseur maximum | 71 degrés 71 degrés | En savoir plus |
Rack Back au sol | 39 degrés 39 degrés | En savoir plus |
Largeur de bande de roulement | 7.25 pi 2230,0 mm | En savoir plus |
Empattement | 11.58 pi 3550,0 millimètres | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 8.17 pi 2500,0 millimètre | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.75 pi 1775,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 1.42 pi 434,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.5 pi 3522,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du capot | 9.17 pi 2818,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS | 11.75 pi 3587,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la charnière à Carry | 2.17 mi 680,0 mm | En savoir plus |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 14.58 pi 4458,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 12.58 pi 3843,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur maximale sur les pneus | 9.83 pi 3009,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus L3 XHA2. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus L3 XHA2. | En savoir plus |
Longueur hors tout - Sans godet | 25.5 pi 7774,0 millimètres | En savoir plus |
Rack Back - Porter la hauteur | 50 degrés 50 degrés | En savoir plus |
Rack Back - Ascenseur maximum | 56 degrés 56 degrés | En savoir plus |
Rack Back au sol | 41 degrés 41 degrés | En savoir plus |
Largeur de bande de roulement | 7.25 pi 2230,0 mm | En savoir plus |
Empattement | 11.58 pi |