Cat 980M (TIER 4/STAGE IV) Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
Fiabilité
Le moteur Cat ® C13 ACERT ™ et le système de régénération automatique Cat offrent une densité de puissance accrue grâce à une combinaison de systèmes électroniques, de carburant et d 'air éprouvés.
L 'utilisation de processus rigoureux de conception des composants et de validation des machines se traduit par une fiabilité, une durabilité et une disponibilité élevées inégalées.
Durabilité
La transmission planétaire Powershift robuste et les essieux supportent les applications extrêmes.
Le système de filtration hydraulique à flux complet avec filtration en boucle supplémentaire améliore la robustesse du système hydraulique et la durée de vie des composants.
Productivité
La puissance du moteur augmentée d 'environ 5% améliore les performances et la réponse de la machine ( par rapport à la série H).
Le convertisseur de couple d 'embrayage de verrouillage, combiné au changement de vitesse de verrouillage à verrouillage, offre des changements de vitesse en douceur, une accélération rapide et une vitesse sur la pente.
Les godets de la série Performance faciles à charger sont dotés d 'une bouche plus large et de plaques latérales incurvées qui améliorent la rétention du matériau ( facteur de remplissage) et réduisent les temps de cycle.
Les différentiels optionnels de glissement limité améliorent les performances dans le pieu et les mauvaises conditions sous les pieds.
La configuration optionnelle de l 'Aggregate Handler offre une capacité de charge utile légèrement supérieure pour le remaniement d'agrégats en vrac. *
* Les configurations et l 'équipement optionnels peuvent varier d'une région à l'autre et doivent être conformes à la politique de charge utile de Caterpillar. Consultez votre concessionnaire ou votre représentant Caterpillar pour plus de détails.
Efficacité du carburant
Jusqu 'à 10% plus éconergétique que les chargeuses de la série K et jusqu'à 25% plus éconergétique que les chargeuses de la série H. * *
Puissance dense moteur ACERT brûle moins de carburant en fournissant la puissance et le couple lorsque nécessaire.
Le mode économique productif standard offre des économies de carburant maximales avec un impact minimal sur la productivité.
* * Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que, entre autres, la configuration de la machine, la technique de l 'opérateur, l'application de la machine, le climat, etc.
Facilité de fonctionnement
Le meilleur environnement d 'opérateur de sa catégorie offre un confort, une visibilité et une efficacité inégalés.
Direction par joystick E-H avec retour de force pour un contrôle de précision et une diminution spectaculaire de la fatigue du bras de l 'opérateur.
Des commandes intuitives et ergonomiques et un écran tactile multifonction permettent aux opérateurs de rester concentrés sur leur travail.
Le système de contrôle de conduite avec deux accumulateurs offre une excellente qualité de conduite et réduit les vibrations de la cabine.
La sécurité
Excellent accès à la cabine avec porte large, option d 'ouverture de porte à distance et marches en escalier.
Le pare-brise du sol au plafond, les grands miroirs avec rétroviseurs intégrés et la caméra de vision arrière offrent une visibilité complète de pointe.
Facilité de service
Capot basculant monobloc avec portes latérales et arrière ; Les centres de service hydrauliques et électriques rendent l 'accès rapide et facile.
Un accès sûr au niveau du sol aux points de remplissage de carburant et d 'entretien quotidien réduit le temps d'entretien.
En option, le système Cat Autolube entièrement intégré fournit une surveillance complète du système de lubrification et une visibilité des tests de diagnostic.
Technologie Cat CONNECT
Surveiller, gérer et améliorer les opérations sur le chantier.
Technologies Cat LINK : VisionLink ® permet aux propriétaires d 'accéder aux données sans fil pour surveiller la santé, l'utilisation et l'emplacement de la machine.
Cat DETECT Technologies : La caméra de vision arrière intégrée améliore la visibilité derrière la machine pour aider les opérateurs à travailler en toute sécurité. La détection d 'objet arrière Cat en option augmente la sensibilisation de l'opérateur à l'environnement de travail.
Cat PAYLOAD Technologies : En option, Cat Production Measurement 2.0 offre une échelle de charge utile simple et précise permettant aux opérateurs de livrer des charges exactes et de travailler plus efficacement. L 'abonnement Advanced Productivité fournit des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
Paramètres du produit
La nouvelle chargeuse sur pneus 980M, avec la mise à jour du produit 2017, applique des technologies éprouvées de manière systématique et stratégique pour répondre à vos attentes élevées en matière de fiabilité, de productivité, d 'efficacité énergétique et de longue durée de vie. Conforme aux normes d 'émissions Tier 4 Final de l'EPA des États-Unis et Stage IV de l'UE.
MoteurUnités :
Puissance nette - ISO 9249 | 386,0 CV | 288,0 kW |
Modèle de moteur | Modèle : C13 ACERT | Modèle : C13 ACERT |
Déplacement | 763,0 po ³ | 12,5 l |
Puissance maximale - 1 700 tr / min - SAE J1995 | 425,0 CV | 317,0 kW |
Puissance maximale - 1 700 tr / min - SAE J1995 - Métrique | 431,0 CV | 317,0 kW |
Puissance nette maximale - 1 700 tr / min - ISO 9249 | 386,0 CV | 288,0 kW |
Puissance nette maximale - 1 700 tr / min - ISO 9249 - Métrique | 392,0 CV | 288,0 kW |
Puissance nette maximale - 1 700 tr / min - SAE J1349 | 386,0 CV | 288,0 kW |
Puissance nette maximale - 1 700 tr / min - SAE J1349 - Métrique | 392,0 CV | 288,0 kW |
Couple net maximal - 1 100 tr / min | 1515.0 pi · lbf | 2054,0 N · m |
Puissance maximale - 1 700 tr / min - ISO 14396 | 420,0 CV | 313,0 kW |
Puissance maximale - 1 700 tr / min - ISO 14396 - Métrique | 426,0 CV | 313,0 kW |
Note : | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. |
Couple brut de pointe - 1 200 tr / min - ISO 14396 | 1609.0 pi · lbf | 2182,0 N · m |
Couple brut de pointe - 1 200 tr / min - SAE J1995 | 1627.0 pi · lbf | 2206,0 N · m |
Système de refroidissement | 14.0 gal ( É.-U.) | 53,0 l |
Carter moteur | 9.8 gal ( États-Unis) | 37,0 l |
Transmission | 20.3 gal ( États-Unis) | 77,0 l |
Réservoir hydraulique | 40,0 gal ( États-Unis) | 153,0 l |
Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 22.0 gal ( États-Unis) | 84,0 l |
Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 22.0 gal ( États-Unis) | 84,0 l |
Réservoir de carburant | 112.5 gal ( États-Unis) | 426,0 l |
Réservoir DEF | 5.5 gal ( É.-U.) | 21,0 l |
Note : ( 1) | * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. | * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) | 72,0 dB ( A) | 72,0 dB ( A) |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) | 112,0 dB ( A) | 112,0 dB ( A) |
Note : ( 2) | * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? | * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? |
Note : ( 3) | * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? | * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) * * | 109 LWA * * * | 109 LWA * * * |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) * * | 72,0 dB ( A) | 72,0 dB ( A) |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique extérieur ( SAE J88 : 2013) | 78 dB ( A) * | 78 dB ( A) * |
Poids d 'opération | 66337,0 livres | 30090,0 kg |
Note : | Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, défenses de route, Product Link ?, essieux différentiels ouverts, direction secondaire, suppression du bruit et un 5,4 m3 ( 7 | Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, défenses de route, Product Link ?, essieux différentiels ouverts, direction secondaire, suppression du bruit et un 5,4 m3 ( 7 |
Capacités de godet | 4,2-12,2 m ? (5.25-16.0 yd ?) | 4,2-12,2 m ? (5.25-16.0 yd ?) |
En avant - 1 | 4,3 mT / h | 6,9 km / h |
En avant - 2 | 8,3 mT / h | 13,3 km / h |
En avant - 3 | 14,6 mT / h | 23,5 km / h |
En avant - 4 | 24,5 mT / h | 39,5 km / h |
Marche arrière - 1 | 4,8 mT / h | 7,8 km / h |
Marche arrière - 2 | 9,4 mT / h | 15,2 km / h |
Marche arrière - 3 | 16,7 mT / h | 26,9 km / h |
Marche arrière - 4 | 24,5 mT / h | 39,5 km / h |
Note : | Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L4 de série avec un rayon de roulis de 933 mm ( 37 po). | Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L4 de série avec un rayon de roulis de 933 mm ( 37 po). |
Force d 'évasion | 50357.0 lbf | 224,0 kN |
Charge de basculement statique - Plein virage de 40 ° - Aucune déviation de pneu | 45847,0 livres | 20796,0 kg |
Charge de basculement statique - Plein tour de 40 ° - avec la déflexion de pneu | 43133,0 livres | 19565,0 kg |
Note : ( 1) | Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? | Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? |
Note : ( 2) | Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6. | Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6. |
Système d 'implémentation - Pression de fonctionnement maximale | 4975,0 livres par pouce carré | 34300,0 kPa |
Système d 'outil - Débit maximal de la pompe à 2 250 tr / min | 119,0 gal / min | 449,0 l / min |
Temps de cycle hydraulique - Total | 10.1 s | 10.1 s |
Gamme de godets | 4,2-12,2 m ? (5.25-16.0 yd ?) | 4,2-12,2 m ? (5.25-16.0 yd ?) |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 8.17 pi | 2469,0 millimètres |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 6.25 pi | 1900,0 millimètre |
Garde au sol | 1.42 pi | 453,0 millimètres |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 12.33 pi | 3746,0 millimètres |
Hauteur - Haut du capot | 10.25 pi | 3110,0 millimètres |
Hauteur - Haut de ROPS | 12.58 pi | 3813,0 millimètres |
Hauteur de la charnière à Carry | 2.25 pi | 678,0 millimètres |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 15.58 pi | 4760,0 millimètres |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 13.08 pi | 4010,0 millimètres |
Largeur maximale sur les pneus | 10.83 pi | 3296,0 millimètres |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
Longueur hors tout - Sans godet | 26.83 pi | 8164,0 millimètres |
Rack Back - Porter la hauteur | 48 degrés | 48 degrés |
Rack Back - Ascenseur maximum | 61 degrés | 61 degrés |
Rack Back au sol | 39 degrés | 39 degrés |
Largeur de bande de roulement | 8,0 pi | 2440,0 millimètres |
Empattement | 12.5 pi | 3800,0 millimètre |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 8.17 pi | 2469,0 millimètres |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 6.25 pi | 1900,0 millimètre |
Garde au sol | 1.42 pi | 453,0 millimètres |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 12.33 pi | 3746,0 millimètres |
Hauteur - Haut du capot | 10.25 pi | 3110,0 millimètres |
Hauteur - Haut de ROPS | 12.58 pi | 3813,0 millimètres |
Hauteur de la charnière à Carry | 2.08 mi | 621,0 millimètres |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 14.83 pi | 4539,0 millimètres |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 12.42 pi | 3795,0 millimètres |
Largeur maximale sur les pneus | 10.83 pi | 3296,0 millimètres |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
Longueur hors tout - Sans godet | 26.17 pi | 7964,0 millimètres |
Rack Back - Porter la hauteur | 48 degrés | 48 degrés |
Rack Back - Ascenseur maximum | 61 degrés | 61 degrés |
Rack Back au sol | 40 degrés | 40 degrés |
Largeur de bande de roulement | 8,0 pi | 2440,0 millimètres |
Empattement | 12.5 pi | 3800,0 millimètre |