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Cat 950M (TIER 3/STAGE IIIA) Chargeuse sur pneus
Cat 950M (TIER 3/STAGE IIIA) Chargeuse sur pneus
Poids d 'opération:
42360.0 lb 19214.0 kg
Puissance nominale:
248.0 HP 185.0 kW
Charge de basculement statique au virage complet:
25926.0 lb 11760.0 kg
Caractéristiques du produit
Fiabilité
- Le moteur Cat ® C7.1 ACERT ™ offre une densité de puissance accrue grâce à une combinaison de systèmes électroniques, de carburant et d 'air éprouvés.
- L 'utilisation de processus rigoureux de conception des composants et de validation des machines se traduit par une fiabilité, une durabilité et une disponibilité élevées inégalées.
Durabilité
- La transmission Powershift robuste à arbre intermédiaire et les essieux supportent les applications extrêmes.
- Le système de filtration hydraulique à flux complet avec filtration en boucle supplémentaire améliore la robustesse du système hydraulique et la durée de vie des composants.
Productivité
- La puissance du moteur augmentée d 'environ 22% améliore les performances et la réponse de la machine ( par rapport à la série H).
- Le convertisseur de couple d 'embrayage de verrouillage, combiné au changement de vitesse de verrouillage à verrouillage, offre des changements de vitesse en douceur, une accélération rapide et une vitesse sur la pente.
- La tringlerie optimisée fournit une force de rupture élevée au niveau du sol ainsi qu 'un excellent parallélisme de – 0 ° / + 5 ° pour un contrôle précis de l'outil de travail.
- Les godets de la série Performance faciles à charger sont dotés d 'une bouche plus large et de plaques latérales incurvées qui améliorent la rétention du matériau ( facteur de remplissage) et réduisent les temps de cycle.
- Verrouillage manuel du différentiel avant à disque en déplacement ( option entièrement automatique avant et arrière).
- L 'option de contrepoids auxiliaire en option offre une capacité de charge utile légèrement supérieure pour le remaniement d'agrégats en vrac. *
Efficacité du carburant
- Jusqu 'à 10% plus éconergétique que les chargeuses de la série K et jusqu'à 25% plus éconergétique que les chargeuses de la série H. * *
- Puissance dense moteur ACERT brûle moins de carburant en fournissant la puissance et le couple lorsque nécessaire.
- Le mode économique productif standard offre des économies de carburant maximales avec un impact minimal sur la productivité.
Facilité de fonctionnement
- Le meilleur environnement d 'opérateur de sa catégorie offre un confort, une visibilité et une efficacité inégalés.
- Volant ( option de direction par joystick E-H).
- Des commandes intuitives et ergonomiques et un écran tactile multifonction permettent aux opérateurs de rester concentrés sur leur travail.
- Le système de contrôle de conduite avec deux accumulateurs offre une excellente qualité de conduite et réduit les vibrations de la cabine.
La sécurité
- Excellent accès à la cabine avec porte large, option d 'ouverture de porte à distance et marches en escalier.
- Le pare-brise du sol au plafond, les grands miroirs avec rétroviseurs intégrés et la caméra de vision arrière offrent une visibilité complète de pointe.
Facilité de service
- Capot basculant monobloc avec portes latérales et arrière ; Les centres de service hydrauliques et électriques rendent l 'accès rapide et facile.
- Un accès sûr au niveau du sol aux points de remplissage de carburant et d 'entretien quotidien réduit le temps d'entretien.
- En option, le système Cat Autolube entièrement intégré fournit une surveillance complète du système de lubrification et une visibilité des tests de diagnostic.
Technologie Cat CONNECT
- Surveiller, gérer et améliorer les opérations sur le chantier.
- Technologies Cat LINK : VisionLink ® permet aux propriétaires d 'accéder aux données sans fil pour surveiller la santé, l'utilisation et l'emplacement de la machine.
- Cat DETECT Technologies : La caméra de vision arrière intégrée améliore la visibilité derrière la machine pour aider les opérateurs à travailler en toute sécurité. La détection d 'objets arrière Cat en option augmente la sensibilisation de l'opérateur à l'environnement de travail, ce qui améliore la sécurité du site.
- Cat PAYLOAD Technologies : En option, Cat Production Measurement 2.0 offre une échelle de charge utile simple et précise permettant aux opérateurs de livrer des charges exactes et de travailler plus efficacement. L 'abonnement Advanced Productivité fournit des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
Paramètres du produit
La chargeuse sur pneus 950M est équipée de technologies intégrées éprouvées pour vous aider à répondre à vos attentes en matière de productivité et de consommation de carburant. Cette chargeuse sur pneus offre un convertisseur de couple d 'embrayage à verrouillage standard, des essieux différentiels à verrouillage avant manuel standard et un contrôle de roulement standard amélioré pour améliorer considérablement votre économie de carburant, vos performances et votre ergonomie. Cette machine offre la fiabili
Moteur
Unités :| Déplacement | 428,0 po ³ 7,01 l | En savoir plus |
| Modèle de moteur | Catégorie C7.1 ACERT Catégorie C7.1 ACERT | En savoir plus |
| Puissance nette maximale - 2 000 tr / min - ISO 9249 | 248,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette maximale - 2 000 tr / min - ISO 9249 - Métrique | 252,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette maximale - 2 000 tr / min - SAE J1349 | 248,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Puissance maximale - 2 000 tr / min - ISO 14396 | 261,0 CV 195,0 kW | En savoir plus |
| Puissance maximale - 2 000 tr / min - ISO 14396 - Métrique | 265,0 CV 195,0 kW | En savoir plus |
| Puissance maximale - 2 000 tr / min - SAE J1995 | 263,0 CV 196,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - ISO 9249 | 248,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Couple brut de pointe - 1 400 tr / min - ISO 14396 | 774,0 pi-lb 1050,0 N · m | En savoir plus |
| Couple brut de pointe - 1 400 tr / min - SAE J1995 | 777.0 pied-livre 1053,0 N · m | En savoir plus |
| Couple net maximal - 1 400 tr / min | 726,0 pi-lb 984,0 N · m | En savoir plus |
Poids
| Poids d 'opération | 42360,0 lb 19214,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Note : | Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet à usage général de 3,1 m3 ( 4,1 yd3) avec BOCE. Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet à usage général de 3,1 m3 ( 4,1 yd3) avec BOCE. | En savoir plus |
Seaux
| Capacités de godet | 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) | En savoir plus |
Spécifications de fonctionnement
| Force d 'évasion | 40690.0 181,0 kN | En savoir plus |
| Charge de basculement statique - Plein virage de 40 ° - Aucune déviation de pneu | 25926,0 livres 11760,0 kg | En savoir plus |
| Charge de basculement statique - Plein tour de 40 ° - avec la déflexion de pneu | 24262,0 livres 11005,0 kg | En savoir plus |
| Note : ( 1) | Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? | En savoir plus |
| Note : ( 2) | Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. | En savoir plus |
Transmission
| En avant - 1 | 4,3 milles / h 6,9 km / h | En savoir plus |
| En avant - 2 | 7.5 mile / h 12,0 km / h | En savoir plus |
| En avant - 3 | 12.0 mile / h 19,3 km / h | En savoir plus |
| En avant - 4 | 16.0 mile / h 25,7 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 1 | 4,3 milles / h 6,9 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 2 | 7.5 mile / h 12,0 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 3 | 16.0 mile / h 25,7 km / h | En savoir plus |
| En avant - 5 | 24,5 milles / h 39,5 km / h | En savoir plus |
| Note : | Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec un rayon de roulement de 787 mm ( 31 po). Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec un rayon de roulement de 787 mm ( 31 po). | En savoir plus |
Système hydraulique
| Temps de cycle hydraulique - Total | 9,1 s 9,1 s | En savoir plus |
| Implémenter le type de pompe | Piston axial variable Piston axial variable | En savoir plus |
| Système d 'implémentation - Pression de fonctionnement maximale | 4250,0 lb / po2 29300,0 kPa | En savoir plus |
| Système d 'outil - Débit maximal de la pompe à 2 150 tr / min | 76,0 gal / min 286,0 l / min | En savoir plus |
Capacités de recharge de service
| Système de refroidissement | 15.6 gal ( États-Unis) 59,0 l | En savoir plus |
| Carter moteur | 5.8 gal ( États-Unis) 22,0 l | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
| Réservoir de carburant | 72,6 gal ( États-Unis) 275,0 l | En savoir plus |
| Réservoir hydraulique | 33.0 gal ( États-Unis) 125,0 l | En savoir plus |
| Transmission | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
Son
| Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) | 107,0 dB ( A) 107,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique extérieur ( SAE J88 : 2013) | 75 dB ( A) * 75 dB ( A) * | En savoir plus |
| Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) | 70,0 dB ( A) 70,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Note : | * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. | En savoir plus |
Moteur - Niveau 4 final / Phase IV
| Émissions | Niveau 3 / Phase IIIA Niveau 3 / Phase IIIA | En savoir plus |
Capacités de godet
| Gamme de godets | 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) | En savoir plus |
Dimensions - Ascenseur élevé
| Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 6.83 pi 2071,0 millimètres | En savoir plus |
| Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.5 pi 1675,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol | 1.17 pi 367,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.17 pi 3413,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du capot | 8.83 pi 2697,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut de ROPS | 11.33 pi 3446,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur de la charnière à la hauteur de transport | 2.58 pi 782,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 14.83 pi 4527,0 millimètres | En savoir plus |
| Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 11.92 pi 3634,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur maximale - Au-dessus des pneus - Chargé | 9.33 pi 2822,0 millimètres | En savoir plus |
| Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. | En savoir plus |
| Longueur hors tout - Sans godet | 24.58 pi 7488,0 millimètres | En savoir plus |
| Rack Back - Porter la hauteur | 49 degrés 49 degrés | En savoir plus |
| Rack Back - Ascenseur maximum | 56 degrés 56 degrés | En savoir plus |
| Rack Back au sol | 42 degrés 42 degrés | En savoir plus |
| Largeur de bande de roulement | 7.0 mi 2140,0 mm | En savoir plus |
| Empattement | 11.0 mi 3350,0 mm | En savoir plus |
Dimensions - Ascenseur standard
| Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 6.33 pi 1942,0 millimètres | En savoir plus |
| Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.5 pi 1675,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol | 1.17 pi 367,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.17 pi 3413,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du capot | 8.83 pi 2697,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut de ROPS | 11.33 pi 3446,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur de la charnière à la hauteur de transport | 2.08 mi 647,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 13.25 pi 4027,0 millimètres | En savoir plus |
| Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 10.75 pi 3280,0 mm | En savoir plus |
| Largeur maximale - Au-dessus des pneus - Chargé | 9.33 pi 2822,0 millimètres | En savoir plus |
| Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. | En savoir plus |
| Longueur hors tout - Sans godet | 22.67 pi 6906,0 millimètres | En savoir plus |
| Rack Back - Porter la hauteur | 46 degrés 46 degrés | En savoir plus |
| Rack Back - Ascenseur maximum | 59 degrés 59 degrés | En savoir plus |
| Rack Back au sol | 38 degrés 38 degrés | En savoir plus |
| Largeur de bande de roulement | 7.0 mi 2140,0 mm | En savoir plus |
| Empattement | 11.0 mi |
