XCMG LW500FN Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
PréSentation du produit
La chargeuSe Sur pneuS LW500FN eSt le dernier produit de génération croiSée développé par XCMG Sur la baSe deS reSSourceS technologiqueS mondialiSéeS.
En Se concentrant Sur la valeur du client et en mettant l 'accent Sur leS expérienceS deS clientS, le chargeur de nouvelle génération de XCMG préSente deS avantageS exceptionnelS ( telS que l'efficacité) danS leS domaineS deS conStructionS d'ingénierie, deS chantierS de granulatS et de la logiStique du charbon.
CaractériStiqueS du modèle
Le couple élevé excluSif de XCMG et la chaîne d 'entraînement à haute efficacité offrent une correSpondance raiSonnable.
Le cadre avant adopte la Structure de boîte avec deS oreilleS intégralement mouléeS et le cadre arrière adopte leS poutreS de boîte de forme Spéciale SoudéeS à partir de plaqueS pliéeS à rigidité variable, avec une capacité de charge élevée.
LeS articulationS articuléeS entre leS cadreS avant et arrière adoptent la Structure deS roulementS + roulementS à rotule, offrant une capacité de charge élevée et une Stabilité de travail.
Avec un empattement court et un petit rayon de braquage, ce produit offre une mobilité et une flexibilité élevéeS et une adaptabilité exceptionnelle Sur le terrain.
La cabine ergonomique de conception adopte la Structure de Squelette intégrale, leS pièceS intérieureS délicateS d 'équilibre, et l'iSolation phonique et la meSure de réduction de bruit, comportant le large champ viSuel,
Super grand eSpace, et un confort d 'utiliSation élevé.
LeS configurationS diverSifiéeS et leS acceSSoireS completS S 'adaptent de manière globale aux beSoinS de conStruction danS différenteS régionS et danS différenteS conditionS de travail.
PointS SaillantS de la performance
La force de traction 160KN et la capacité de décharge élevée de ≥ 3.5m gèrent leS conditionS SévèreS avec facilité.
La capacité de levage ≥ 7,500Kilogramme et la force d 'évaSion 170KN manipulent touteS SorteS de matériaux avec la facilité.
PuiSSance forte
Avec une puiSSance élevée et un facteur de réServe de couple élevé, ce moteur répond à la demande de Surcharge inStantanée pendant leS opérationS et fournit SuffiSaLe millimètreent la puiSSance requiSe pour leS opérationS à forte charge.
L 'élément filtrant déSert à troiS étageS préSente deS maintenanceS SimpleS et un faible coût.
Technologie brevetée de XCMG TranSmiSSion robuSte à économie d 'énergie et enSemble convertiSSeur de couple
Le convertiSSeur de couple Spécial à haute capacité aSSure l 'utiliSation maximale de la puiSSance du moteur.
La conception améliorée et l 'application de produitS importéS pour leS pièceS de tranSport critiqueS améliorent efficacement la capacité de Surcharge de la tranSmiSSion.
LeS brideS d 'arbre d'entraînement Sont conformeS aux SpécificationS DIN et SAE et le diamètre de diStribution deS boulonS de fixation eSt élargi pour réaliSer une torSion Super-forte
La réSiStance et S 'adaptent aux opérationS continueS de haute réSiStance et de charge lourde.
ESSieu moteur robuSte amélioré aux performanceS exceptionnelleS
LeS partieS porteuSeS de charge SolideS et fermeS, leS couronneS dentéeS intégréeS et leS engrenageS à grand module préSentent une excellente réSiStance à la Surcharge pour répondre aux beSoinS d 'opérationS diverSifiéeS à haute réSiStance et à charge élevée.
La conception de la cabine et deS paSSageS d 'accèS eSt ergonomiquement optimiSée pour créer la meilleure expérience de conduite et de conduite pour l'opérateur dèS la première touche de la machine.
Le tout nouvel inStrument VDO numérique allie beauté et élégance.
Le SyStème de direction et le diSpoSitif de travail offrent deS opérationS préciSeS et pratiqueS.
Le volant et le Siège Sont réglableS librement en fonction de l 'opérateur & # 39 ; SeS habitudeS.
LeS inStrumentS facilement et naturellement obServableS, leS lunetteS panoramiqueS et leS rétroviSeurS SphériqueS Super-grandS aSSurent une viSion large et deS opérationS facileS et SûreS.
La cabine à Structure Squelette entièrement fermée eSt équipée de celluleS de Stockage complèteS, d 'un porte-gobelet et d'un chargeur, ainSi que du SyStème de climatiSation en option pour réduire le bruit et l'iSolation thermique et créer un environnement de conduite confortable, Sain et Sûr.
Conception orientée verS l 'hoLe millimètree Garantir la Sécurité et réduire la fatigue
CoLe millimètreode get-on / get-off et Sécurité élevée d 'opération : LeS échelleS et leS mainS couranteS Sont diSpoSéeS ergonomiquement et la plate-forme d'opération adopte la perforation antidérapante
MeSure.
Freinage Stable : LeS freinS à étrier hydrauliqueS à quatre roueS aSSiStéS par air Sont caractériSéS par un freinage Stable et une Sécurité et une fiabilité élevéeS.
MiSe à niveau automatique en poSition haute : Le godet intègre la fonction de miSe à niveau et de décharge automatique en poSition haute et la fonction de bloc d 'arrêt de poSition de tranSport pour améliorer l'efficacité de travail et réduire leS éclabouSSureS de matériau pendant leS opérationS.
PièceS StructurelleS robuSteS Super réSiStanteS teStéeS depuiS longtempS
Structure de cadre d 'une capacité de charge Super-forte
La conception robuSte et le Soudage par robot garantiSSent deS SoudureS SécuriSéeS, une réSiStance élevée à la torSion et une forte capacité de Surcharge.
La technologie d 'analySe par élémentS finiS eSt adoptée pour réduire la concentration de contrainteS et éliminer leS faibleSSeS partielleS de Sorte que le cadre eSt réSiStant aux chocS et aux SurchargeS et gère facilement touteS SorteS de conditionS de Surcharge.
JointS de charnière de cadre SûrS et fiableS
Deux groupeS de roulementS à rouleaux coniqueS à double rangée Sont adoptéS pour leS articulationS principaleS, avec une capacité de charge élevée et une longue durée de vie.
SyStèmeS de puiSSance et d 'entraînement d'excellente qualité
La tranSmiSSion, leS eSSieux et leS arbreS d 'entraînement Sont optimiSéS danS leS StructureS et amélioréS danS leS matériaux pour obtenir une pluS grande capacité d'entraînement.
La capacité de tranSmiSSion de couple améliorée pour leS paireS de friction améliore la capacité de > 15% pour touS leS engrenageS.
LeS engrenageS coniqueS réducteurS principaux Sont optimiSéS danS leS matériaux et leS proceSSuS pour améliorer la fiabilité de 15%.
Conception diverSifiée de Seau
Seau Standard : It & # 39 ; S inStallé avec deS plaqueS de guidage de godet pour empêcher la diSperSion du matériau d 'endoLe millimètreager la machine.
Godet à charbon : Il eSt dédié à la manutention de matériaux en vrac ( telS que le charbon), avec une grande capacité de godet et un rendement élevé.
Conception de Seau réSiStant à l 'uSure de haute réSiStance
Application de matériel réSiStant à l 'uSure de haute réSiStance
Le Seau eSt SoigneuSement fait de plaqueS d 'acier à haute réSiStance pour améliorer la réSiStance à l'uSure et la réSiStance aux chocS de pluS de 30% et prolonger la durée de vie.
PartieS critiqueS Spécialement amélioréeS
La conception de Structure de plaque nervurée de renforcement eSt appliquée pour deS partieS porteuSeS de charge critiqueS afin d 'empêcher la diStorSion et la déformation du godet.
CharnièreS de flèche optimiSéeS
L 'impact du dumping eSt réduit de 30% pour améliorer remarquablement la fiabilité du godet et de la flèche.
PluS grande coLe millimètreodité
LeS entretienS quotidienS facileS et pratiqueS aSSurent que la machine eSt SouS le meilleur état prêt à tout moment.
DiverS acceSSoireS jointS répondant aux exigenceS de différenteS conditionS de travail
Pince : Pour SaiSir et tranSporter diverS boiS et tubeS. ChaSSe-neige : Pour déneiger leS routeS et leS rueS urbaineS.
Paramètres du produit
| Article | Spécification | Unité | |
|---|---|---|---|
| Charge de fonctionnement nominale | 5000 | Kilogramme | |
| Capacité du godet | 2.5~4.5 | Nombre de m ³ | |
| PoidS de la machine | 16900 | Kilogramme | |
| Dégagement de décharge à la portance maximale | 3150~3560 | Le millimètre | |
| Portée à la portance maximale | 1100~1190 | Le millimètre | |
| Empattement | 2960 | Le millimètre | |
| Bande de roulement | 2250 | Le millimètre | |
| Hauteur de la charnière à la hauteur de levage maximale | 4112 | Le millimètre | |
| Hauteur de travail ( entièrement Soulevée) | 5510 | Le millimètre | |
| Force de Max.breakout | 170 | KN | |
| Augmentation du tempS du cycle hydraulique | 6 | S | |
| TempS de cycle hydraulique total | 10.5 | S | |
| Rayon de braquage minimal Sur leS pneuS | 5950 | Le millimètre | |
| Angle d 'articulation | 35 | ° | |
| GRADEABILITÉ | 28 | ° | |
| Taille deS pneuS | 23.5-25-16PR | ||
| DimenSion globale de la machine L × W × H | 7910×3016×3515 | ||
| Modèle | Modèle : WP10G220E21 | ||
| PuiSSance nominale | 162 | Kilowatt | |
| RéServoir de carburant | 250 | L | |
| RéServoir hydraulique | 210 | L | |
| ViteSSe de voyage | -engrenage ( F / R) | 13/18 | KilomètreS par heure |
| -engrenage ( F / R) | 40 | KilomètreS par heure | |
| Aucune autre information du contenu d 'échantillon, de la Structure de produit et deS miSeS à jour de paramètreS de configuration. Il y a peut-être une certaine différence entre leS livreS d'échantillon et leS objetS matérielS. S'il vouS plaît genre prévalent. | |||
