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TKING 3.5 Ton Medium Duty Truck Camion

TKING 3.5 Ton Medium Duty Truck Camion

Caractéristiques du produit

tilting cab T1

Moteur de haute qualité et capacité de chargement élevée

ISUZU engine medium truck

En termes de châssis, la technologie de châssis de ce modèle adhère au principe de haute qualité de T-KING. Le modèle classique et le plus vendu, avec une correspondance élevée entre son moteur et le camion entier, peut effectivement réduire la fréquence de l 'entretien du véhicule et le coût de l'utilisation quotidienne du véhicule, améliorer considérablement l'efficacité du fonctionnement du véhicule.

Type de moteur de ● : Quatre cylindres en ligne, refroidissement par l 'eau, turbo chargeant avec l'inter-refroidissement, moteur diesel électrique de pompe de VE.

Le moteur utilise le modèle JX-ISUZU JE493ZLQ3A, fabriqué par l 'usine de moteurs d'origine ISUZU en Chine. Ce moteur avec la technologie de pompe électrique VE peut répondre à la norme d 'émission Euro. Le déplacement est 2.7L ou 2771CC ; La puissance est 75KW / 120 HP ; Le couple maximum est 240N.m.

Quoi & # 39 ; S plus, le même modèle peut également être équipé en option d 'un moteur domestique fiable avec des vitesses plus rapides, un couple plus élevé, une norme d'émission plus élevée pour répondre aux besoins de différentes conditions de fonctionnement.

● Cadre de haute résistance, léger et entièrement riveté. Acier au manganèse à haute résistance ; Double cadre renforcé au hardcore, qui est de 5mm plus 4mm et peut faire face à une augmentation soudaine de la force sur une route cahoteuse ; La technologie de rivetage est adoptée pour le cadre - tous rendent le camion plus résistant à la torsion tout en améliorant sa capacité portante.

● La suspension arrière utilise 9 ressorts à lames principaux et 5 ressorts à lames auxiliaires, dont le modèle peut non seulement garantir le confort, mais aussi améliorer la capacité de charge. Il y a un grand écart de qualité du camion entre le chargement complet et le chargement vide. Lorsqu 'il & # 39 ; s charge vide, les ressorts à lames principaux ci-dessous fonctionnent indépendamment, au cours de laquelle la rigidité de l'ensemble des ressorts à lames arrière est petite, et l'ensemble du camion sera élastique dans le processus de conduite, ce qui peut réduire les nids de poule au sol transmis au conducteur ; Pendant qu 'il & # 39 ; S à pleine charge, les ressorts à lames principaux et auxiliaires travaillent ensemble pour former un nouvel ensemble plus grand qui peut répondre aux exigences de charge lourde.

● Le rapport de vitesse de l 'essieu arrière est de 5,857, le couple à basse vitesse est supérieur, le couple à grande vitesse est plus fort, ce qui garantit une économie de carburant et un rendement élevé.

Le frein à air amélioré de ● améliore considérablement la sécurité du véhicule.

Confort de conduite et sécurité

medium truck spacious cab T3

La disposition globale de l 'intérieur de la cabine est conforme aux performances de coût élevé et peut répondre aux clients & # 39 ; Besoins de tous les aspects.

● Contrôle lisse et facile : direction assistée, amplificateur d 'embrayage, changement de vitesse de fluidité et moteur à grande vitesse.

● Intérieur simple et pratique : l 'intérieur de la cabine est spacieux, avec une décoration intérieure tout compris et une protection de porte de haute qualité.

● Amélioration du confort de conduite du véhicule : siège et volant réglables, climatisation en option, système de verrouillage central. Le tableau de bord central de contrôle, avec la configuration de radio et de climatisation, peut répondre aux besoins de base de conduite et de loisirs.

Usine professionnelle

Shandong Tanjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd ( T-KING) a été fondée en 1956. Nous avons plus de 60 ans d 'histoire pour la production de camions ; Nous avons le département professionnel de R & D pour garder le niveau de haute technologie de produits ; Nous avons notre propre conception de brevet de société pour le châssis de camion et la suspension.

Équipe commerciale professionnelle à l 'étranger

Nous commençons des affaires commerciales d 'outre-mer à partir de 2005, c'est en grande partie l'histoire 15years. Nous avons le sysetem complet de ventes, système de service après-vente, système de contrôle de qualité particulièrement pour le département d 'outre-mer. Nous avons six zones de marché ( région de l 'Asie du Sud, région du Vietnam, région de l'Asie du Sud-Est, Middel est et Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Amérique centrale).

Focus sur l 'exportation de produits de camion

Nos lignes de production d 'usine sont très clairement : nous produisons des camions, des véhicules électriques, des camions à usage spécial. Nous nous concentrons sur la production et continuons à développer chaque modèle d 'exportation selon la demande du marché local à l'étranger ; Nous pensons que la demande du marché est la question la plus élevée, donc nous donnons toujours plus rapidement réponse et réaction en fonction de notre client tout retour sur les produits.

Notre certificat

La société a passé le système de gestion de la qualité ISO9000, le système de gestion de la mesure ISO10012, le système du management environnemental ISO14000, le système du management de la santé et de la sécurité au travail OHSAS18000 et le bon comportement normalisé.

medium van truck

Camion moyen de 3,5 tonnes, le modèle classique et le plus vendu, prête attention à la performance globale des coûts : châssis supérieur garantit la sécurité de l 'état de surcharge ; La configuration optimisée et améliorée assure un confort et une durabilité élevés. Plusieurs décennies de tests de marché garantissent que le camion moyen T-King de 3,5 tonnes est hautement qualifié pour être votre camarade fiable.

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Paramètres du produit

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